Crossover-ul hibrid plug-in Lotus Eletre PHEV va oferi o autonomie pur electrică de până la 355 km, mulțumită unei baterii ternare NMC de 70 kWh. Acest model va intra pe piața chineză sub numele inedit „For Me” în primul trimestru al anului viitor. Noul model va adopta, cel mai probabil, sistemul de propulsie al SUV-ului Zeekr 9X.
Lotus a lansat oficial pe 21 septembrie modelele Emeya și Eletre actualizate. Noul Emeya este disponibil cu un preț de pornire de 538.000 de yuani (74.800 USD), în timp ce Eletre pornește de la 558.000 de yuani (77.600 USD).
În luna iunie, Lotus a anunțat mai multe actualizări pentru modelul Emira 2026. Producătorul auto a transformat versiunea V6 SE în modelul emblematic pentru America, în timp ce Emira Turbo devine punctul de intrare în gamă. Acum știm și cât vor costa.
Producătorul britanic de automobile sport de lux Lotus, controlată de holdingul chinez Geely, intenționează să oprească producția de mașini sport din Marea Britanie și să o mute în SUA.
Tarifele lui Trump obligă producătorii auto să suspende transporturile către SUA. Până acum, Lotus, JLR, VW și Audi au confirmat că își suspendă transporturile din cauza tarifelor. Și este posibil ca alții să urmeze.
Lotus a lansat la New York un model sport complet electric. Noul Grand Tourer schimbă complet planurile brandului britanic, compania vrea să treacă la producția de masă după ce zeci de ani de zile a fost producător de nișă.
Constructorul auto chinez Zhejiang Geely Holding Group, care deţine printre altele marca suedeză Volvo şi London Taxi Company, a semnat miercuri un acord cu conglomeratul malaezian DRB-HICOM pentru preluarea unei participaţii de 49,9% la constructorul malaezian Proton, informează Reuters.
Proprietarul grupului Proton, DRM-Hicom a anunțat că există posibilitatea de a vinde pachetul majoritar deținut la marca sport Lotus. Acest efort este făcut pentru a ajuta marca Proton care trece prin momente grele și care a primit de la guvernul din Malaezia un ajutor de 356 milioane dolari în Aprilie.