Sedanul electric Nissan N7 al joint venture-ului Dongfeng-Nissan a fost lansat în China cu un preț de pornire de 119.900 de yuani (16.450 USD). Acesta împărtășește tehnologie și un preț similar cu sedanul Dongfeng eπ 007. Nissan N7 se laudă cu o autonomie de până la 625 km și o putere maximă de 200 kW (268 CP).
Doi dintre cei mai mari producători auto de stat din China discută o fuziune. Este vorba despre grupurile Dongfeng și Changan Automobile.
Acțiunile Dongfeng Motor au crescut cu până la 85,8% în Hong Kong, luni, după ce producătorul auto chinez a declarat că societatea-mamă plănuiește o restructurare, stimulând speculațiile că unii dintre jucătorii deținuti de stat ar putea fi fuzionați pe măsură ce concurența crește, scrie Reuters.
Dongfeng Motor trebuie să evalueze perspectivele privind vânzările în Europa, înainte de a decide asupra posibilei deschideri a unei fabrici în regiune, a anunţat Ma Lei, director general pentru afaceri internaţionale la grupul chinez, transmite Reuters.
Chinezii încep să lanseze, unul câte unul, noi automobile electrice dedicate pieței din Europa, acolo unde concurența pe segmentele accesibile este destul de slabă. Dongfeng, producătorul mașinilor Dacia Spring, a lansat în Europa Nammi Box, o mașină de numai 4 metri.
Negocierile guvernului italian cu producătorul chinez Dongfeng pentru construirea unei uzine în Peninsulă avansează. Pe lângă promisiunea condiționată a unor subvenții, oficialii italieni au solicitat și puternice măsuri de securitate cibernetică.
Discuţiile dintre Guvernul Italiei şi grupul chinez Dongfeng Motor privind construirea unei fabrici locale sunt în stadiu avansat, au declarat marţi pentru Reuters surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.
Nissan Motor va produce în China, până la finalul anului, vehicule electrice (EV) pentru compania Dongfeng Motor, la fabrica sa din Wuhan, a anunţat marţi publicaţia niponă Nikkei, transmite Reuters.
La doar câteva săptămâni după ce BYD a anunțat oficial planul său de a construi o uzină în Ungaria și la câteva zile după ce ibericii au declarat că Chery va produce mașini în Spania, un alt producător chinez pare gata de a începe asamblarea de mașini în Europa.
Directorul general al Renault, Luca de Meo, s-a săturat de afacerea muribundă a producătorului auto din China şi este decis să renunţe la acordul încheiat în urmă cu câţiva ani de Renault şi partenerul său de alianţă Nissan pentru a revitaliza afacerea, transmite Bloomberg.