Datele ACAROM arată că, după scăderea producției de mașini din iulie și august, în România a urmat un nou declin, în septembrie. In prima luna a toamnei, au fost produse in Romania un numar de 46.888 autoturisme o scadere de -9.1% fata de septembrie 2022.
Marca Dacia a reușit să atingă un prag important de mașini vândute, de la preluarea de către grupul Renault. Peste 8 milioane de automobile au fost produse și vândute, în cei aproape 20 de ani, din 2004, până în 2023. Oficialii mărcii susțin că pragul va fi depășit în acest an, principalul vector fiind Sandero, model comercializat în 2,78 de milioane de unități.
Inmatricularile de autoturisme noi in Romania au scazut in septembrie 2023 cu -11.59% fata de septembrie 2022, atingand un volum de 10.545 unitati, conform datelor transmise de ACAROM. Este prima luna de scadere de la inceputul anului 2023.
Lider al pieței auto din Europa în primele șapte luni ale acestui an, alături de Tesla Model Y, Dacia Sandero s-a văzut depășit în luna august de principalii săi concurenți, de la Peugeot, VW și Fiat. Cele mai noi statistici din Europa confirmă datele preliminare care anticipau deja declinul lui Sandero.
Intenția oficialilor Dacia de a extinde prezența mărcii în segmentul compact prinde contur. Pe lângă Jogger și viitorul Bigster, noul proiect C-Neo va aduce pe piață un break și un sedan.
Industria auto rămâne în topul celor mai mari exportatori ai României în 2022, condus de Automobile Dacia, potrivit datelor transmise de Institutul Național de Statistică (INS). Dacia este lider, fiind urmată în top trei de către Ford și Star Assembly, filiala deținută integral de compania germană Mercedes-Benz AG.
In luna august 2023, Inmatricularile de autoturisme noi in Uniunea Europeana au crescut cu +21% fata de august 2022, atingandu-se un nivel de 787.626 unitati, conform datelor transmise redactiei de ACAROM.
Lansat în septembrie 2021, programul Dacia UP&GO a atras deja peste 100.000 de clienți care au preferat avantajele acestui sistem care garantează livrarea mai rapidă a mașinilor.
Dacia nu a fost prezentă în acest an la Munchen, motivul fiind absența noutăților din gamă. Cel mai probabil, costul unei participări ar fi depășit beneficiile expunerii mărcii în fața clienților germani. În schimb, Dacia merge la Lyon, unde va prezenta potențialilor clienți întreaga linie de echipare Extreme.
Dacia, Ford și Romprim conduc topul celor mai mari companii din domeniul fabricării autovehiculelor de transport rutier din România, după cifra de afaceri din 2022, potrivit datelor ONRC. Producătorii din industria auto au fost afectați în 2022 de scăderi cifrei de afaceri, profitului net și al angajaților.