Pregătită pentru debutul oficial programat pentru luna septembrie, noua versiune a Daciei Duster, aflată la a treia generație, e produsă în fabrica Dacia de la Mioveni (România), la aproximativ două ore de mers cu mașina de București, una dintre cele mai avansate și eficiente fabrici de producție ale Grupului Renault din lume și care se întinde pe o suprafață de 288 de hectare, scrie ANSA.
Anul 2024 este unul fast pentru Dacia. Pe lângă ocuparea poziției de lider în clasamentul vânzărilor prin Sandero, modelele mărcii ocupă locuri fruntașe în toate segmentele în care este reprezentată marca.
Lansarea pe piață a SUV-ului Dacia Duster aduce o creștere foarte mare pentru SUV-ul românesc, care urcă în clasamentul celor mai vândute mașini din Europa pe un loc pe care n-a mai fost niciodată. În același timp, Sandero reușește să-și conserve poziția de lider, cu un volum foarte mare de mașini vândute.
Odată cu decizia de a construi Renault Twingo electric, șefii companiei franceze Renault au decis – conform unor surse Profit.ro apropiate de compania auto de la Mioveni – să treacă pe linie moartă proiectul unei noi generații Dacia Spring, în Europa.
Constructorul francez Renault a lansat o rechemare pentru modelele echipate cu motorul hibrid de 1.6 litri, acesta generând numeroase bătăi de cap clienților care au optat pentru acest model. Motorul este același care se regăsește pe Dacia Jogger și, mai nou, pe Duster 3. Mai mulți clienți ai celor două modele s-au plâns deja pe grupuri, vorbind de „erori pe care le afișează mașina, din cauza cutiei de viteze electrificată”.
România are în premieră posibilitatea de a produce peste 600.000 de autovehicule în 2024 datorită noilor modele lansate în producţie la Craiova şi Mioveni.
După evoluția importantă a lunilor anterioare, iulie 2024 vine în România cu o creștere de doar +0.5% a înmatriculărilor de autovehicule noi față de luna iulie a anului 2023 și cu o scădere de -36% față de luna iunie 2024. arată datele APIA.
Cea mai cunoscută competiție non-sportivă a industriei auto din Europa, Car of the Year, a anunțat lista mașinilor eligibile pentru ediția din 2025. Câștigătorul va fi anunțat doar anul viitor, dar în lipsa Salonului Auto de la Geneva, va fi organizat un eveniment separat.
Inmatricularile de autoturisme noi in Romania au scazut in iulie 2024 cu -4.2% fata de iulie 2023, atingand un volum de 13.057 unitati, conform datelor ACAROM trimise redactiei noastre.
Raportul ACAROM cu privire la producția de mașini a celor două uzine de automobile din România arată o creștere cu 8,66% față de prima jumătate a anului trecut.