BYD, producătorul chinez de vehicule electrice (EV), a lansat luni o operațiune de vânzare a acțiunilor sale listate la Bursa de la Hong Kong, sperând să obțină 5,2 miliarde de dolari printr-o ofertă de tip ”accelerated book-building”, conform unui document consultat de Reuters.
Vehiculele electrice produse în China sunt cu trei până la cinci ani înaintea concurenţei în ceea ce priveşte produsele, tehnologia şi lanţul industrial, a declarat Wang Chuanfu, CEO-ul BYD, într-un interviu acordat televiziunii naţionale chineze, transmite Reuters.
Gigantul chinez al vehiculelor electrice BYD a înregistrat marţi o creştere record a acţiunilor pe bursa din Hong Kong, după ce compania a anunţat că va miza pe tehnologia de asistenţă pentru şoferi cu sprijinul DeepSeek, renunţând la abordarea sa mai precaută faţă de conducerea autonomă, transmite CNBC.
Leapmotor, partenerul chinez Stellantis, a lansat marți un nou vehicul electric cu tehnologie de conducere inteligentă, la un preț sub 150.000 de yuani (20.535 dolari), la o zi după ce BYD a redus prețul de intrare pentru astfel de vehicule electrice inteligente, scrie Reuters.
BYD se străduiește din răsputeri să depășească vânzările de mașini electrice ale Tesla și să devină liderul global pe acest segment. Anul trecut, compania chineză a avut performanțe remarcabile și a încheiat anul cu un rezultat istoric. În același timp, vânzările Tesla nu au scăzut atât de mult încă să fie ușor de depășit. Cifrele comunicate de cele două companii sunt aproape egale și unele rectificări anunțate ar putea schimba oricând rezultatul.
Producătorii chinezi de vehicule electrice BYD, Geely şi SAIC, precum şi compania germană BMW, au depus plângeri împotriva tarifelor de import impuse de Uniunea Europeană, potrivit documentelor publicate pe site-ul Curţii de Justiţie a Uniunii Europene (CJUE), citate de Reuters.
Producătorii de automobile din China intensifică exporturile de vehicule hibride în Europa și au în plan mai multe modele pentru această piață-cheie, expunând limitele schemei tarifare a UE pentru vehiculele electrice, relatează Reuters.
Guvernul american anunţă marţi interzicerea vânzării în Statele Unite a vehiculelor conectate care integrează tehnologie chineză sau rusă – atât ca piese, cât şi ca software -, apreciind că ar putea reprezenta un risc la adresa securităţii naţionale, relatează AFP.
BYD va lansa noul său SUV compact Atto 2 în Europa în luna februarie, potrivit gigantului chinez al automobilelor electrice, care adaugă astfel un nou concurent pe piaţa europeană de maşini electrice, transmite Reuters.
Vânzările de vehicule electrice (EV) ale BYD a ajuns anul trecut la 4,25 milioane de unităţi, grupul chinez reducând decalajul faţă de compania americană Tesla, în condiţiile în care cele două firme concurează pentru titlul de cel mai bine vândut producător mondial de vehicule electrice în 2024, transmite Bloomberg.