BYD și-a finalizat flota masivă de opt nave dedicate transportului de mașini, ajungând la o capacitate anuală de export de peste 1 milion de vehicule. Constructorul chinez se bazează pe această logistică maritimă pentru a alimenta piețele externe, nu doar cu mașini fabricate în China, ci și din noile sale uzine globale.
BYD Co, cel mai mare producător chinez de vehicule electrice (EV), se așteaptă ca exporturile să reprezinte anul acesta aproximativ 20% din vânzările sale pe plan global, datorită lansării de noi modele, se arată într-un articol apărut luni în ziarul South China Morning Post (SCMP), transmite Reuters.
Luna trecută, mărcile chinezești au acoperit 5,5% din piața europeană. Totalul lor de 43.500 de unități vândute reprezintă o creștere de 121% față de august 2024. În luna august, Audi a vândut 41.300 de unități, iar Renault 37.800 în Europa.
BYD, cel mai mare producător chinez de vehicule electrice (EV), a vândut luna trecută de trei ori mai multe mașini noi în Uniunea Europeană, comparativ cu august 2024, depășind rivalul Tesla pentru a doua lună consecutiv, arată datele publicate joi de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), transmite Reuters.
Grupul auto chinez BYD va trebui să producă bateriile auto în Europa, în condițiile în care producția sa în regiune ar urma să crească în următorii ani, a afirmat miercuri consilierul special pentru Europa de la BYD, Alfredo Altavilla, transmite Reuters.
BYD, gigantul chinez al mobilității electrice, a intrat cu un zgomot discret, dar sigur, pe piața din România, iar modelul Seal Excellence AWD de 530 CP este vârful de lance care promite o combinație de performanță și tehnologie. Modelul a fost testat de Autoreport.ro pe drumurile din România
Producătorul chinez de mașini electrice BYD a anunțat marți că are un plan de rezervă în cazul în care nu va mai putea folosi cipurile Nvidia în vehiculele sale.
Brandul Yangwang al companiei BYD a dezvăluit U9 Xtreme, un hypercar electric axat pe performanțele pe circuit, cunoscut anterior ca Yangwang U9 Track Edition. Prezentat într-un eveniment live, vehiculul a fost verificat în septembrie 2025 pe circuitul de testare Automotive Testing Papenburg din Germania, unde a atins o viteză de top de 496,22 km/h (308,4 mph), devenind astfel cea mai rapidă mașină de serie înregistrată vreodată.
BYD a publicat oficial un teaser video care confirmă debutul vehiculului său de testare, Yangwang U9 02. Potrivit companiei, mașina este echipată cu o putere de 2.220 kW (2978 CP), descrisă ca fiind „cea mai mare putere din lume”.
Producătorul chinez de vehicule electrice BYD trece printr-o perioadă dificilă, după ce acțiunile sale listate la Hong Kong scad cu peste 30% față de maximul din ultimele patru luni, ceea ce înseamnă o pierdere de circa 45 de miliarde de dolari la capitalizarea bursieră.