Audi Q8 e-tron, primul automobil electric al mărcii, va fi oprită, înainte de termen, potrivit informațiilor transmise de companie. Modelul a fost lansat în 2018 cu numele simplu e-tron și rebotezat ulterior.
Profitul operațional din primul trimestru al mărcii premium Audi, parte a grupului Volkswagen, s-a redus la doar 466 milioane de euro, în scădere cu nu mai puțin de 74% față de perioada similară din 2023.
Audi recheamă 1.042 de e-tron GT-uri din cauza unei probleme la baterie care ar putea provoca potențial un incendiu. Proprietarii sunt sfătuiți să își încarce vehiculul doar până la 80%.
Marca premium Audi renunță la cel mai sofisticat și performant model din istoria sa, R8, care își încheie cariera după 18 ani de existență.
Noul șef al Audi, Gernot Dollner, care l-a înlocuit pe Markus Duesman anul trecut, a anunțat angajații companiei că are în plan dezvoltarea propriului model electric accesibil, cu care să concureze zona entry-level a acestui segment.
Consiliile de Supraveghere ale companiilor Volkswagen AG și AUDI AG au votat preluarea completă a Grupului Sauber, un pas necesar pentru intrarea completă în Formula 1 a mărcii Audi. Ca urmare a acestei decizii, a fost aprobată și noua conducere a echipei.
Modelele Audi e-tron și Jaguar I-Pace fac obiectul unei rechemări în acest moment, ambele reprezentând posibile riscuri de incediu, din cauza supraîncălzirii bateriei.
Segmentul de furnizori ai industriei auto din Germania este amenințat cu o reducere masivă de personal, în următorii 5 – 6 ani, estimată de specialiști la peste 25% din total.
Utilizarea unor componente venind din China poate încălca legile SUA privind munca forțată. De aceea, mai multe mașini premium și de lux sunt blocate de Vamă în porturile SUA.
Constructorul auto american Tesla Inc. s-a apropiat vertiginos anul trecut de una dintre cele mai renumite mărci germane de automobile, transmite Bloomberg.