Cum a deviat politica americană tranziția către mașini electrice: De la optimism la prăbușire

Cu doar câțiva ani în urmă, viitorul mașinilor electrice în Statele Unite părea marcat de un optimism debordant: investiții de miliarde de dolari, credite fiscale atractive și un angajament guvernamental ferm. Astăzi, realitatea este sumbră. Un nou raport BloombergNEF indică faptul că doar 17% din vânzările de mașini din SUA vor fi electrificate până în 2030, o cifră ce aruncă în aer toate estimările anterioare.

De la fier vechi la șasiu: Xiaomi reduce emisiile cu 93% pentru a cuceri piața europeană

Xiaomi Auto face un pas tehnologic major în cursa pentru decarbonizare, lansând oficial „Titan Alloy 2.0”, un material revoluționar compus din aluminiu 100% reciclat. Această inovație nu este doar o dovadă de sustenabilitate, ci o mișcare strategică menită să asigure accesul fără bariere al mașinilor Xiaomi pe piața europeană, aflată sub presiunea noilor reglementări ecologice.

Test cu noul Peugeot 208 Facelift (Hybrid 110 CP): Hatchback-ul care demonstrează că „mic” înseamnă „eficient”

Într-o lume auto invadată de SUV-uri, Peugeot 208 rămâne o gură de aer proaspăt. Recent am pus la treabă versiunea facelift a popularului hatchback subcompact, echilibrată cu noul sistem hibrid de 1,2 litri și 110 cai putere. După un maraton pe ruta București-Constanța și retur, am tras o concluzie simplă: suntem recunoscători că francezii nu au abandonat acest segment, pentru că 208 oferă o experiență de condus pe care un SUV rar o poate copia.

Înmatriculările de autoturisme au crescut în Germania în primul semestru grație avansului puternic al modelelor electrice

Piața auto din Germania a luat avânt în prima jumătate a anului, când au fost înmatriculate un număr total de puțin sub 1,5 milioane de autoturisme, în creștere cu 5,8% față de aceeași perioadă a anului trecut, arată datele publicate vineri de Autoritatea Federală de Transport Rutier din Germania (KBA), transmite Reuters.

Semnal de alarmă la Mioveni: Primul „recall” oficial pentru Dacia Bigster și Duster 3. Ce probleme au fost descoperite

La doar un an de la debutul său oficial în rețeaua de dealeri europeni, noul flagship al mărcii de la Mioveni bifează prima sa campanie oficială de rechemare în service. Dacia Bigster, alături de fratele său mai mic, Duster 3, fac obiectul unei alerte de siguranță la nivel european care vizează o componentă extrem de importantă: suspensia spate.