Compania chineză de tehnologie Xiaomi va începe să vândă vehicule electrice în Europa începând cu 2027, a declarat marți președintele Lu Weibing, cu ocazia prezentării rezultatelor pentru al doilea trimestru al anului 2025, transmite EFE.
Leapmotor, un producător chinez de vehicule cu energie nouă (NEV) susținut de Stellantis, a raportat o performanță solidă în prima jumătate a anului, datorită unei creșteri robuste a vânzărilor.
Se aglomerează segmentul de offroadere chinezești. După iCar de la Chery, iată că și Dongfeng aduce un model M-Hero M817 a fost lansat cu HarmonyOS Cockpit 5 și Huawei ADS 4, cu un preț de pornire de la 44.500 USD.
Micro-vehiculul electric Livan Smurf de la Geely debutează cu un preț de 5.000 USD, 40 CP și o viteză maximă de 100 km/h.
Un nou studiu a descoperit concentrații alarmante de PM2.5 în apropierea stațiilor de încărcare pentru vehicule electrice. Mai murdare decât o benzinărie, stațiile de încărcare pentru vehicule electrice au acest dezavantaj surprinzător.
Pentru prima dată în istorie, companiile chineze din industria automobilelor electrice au investit, în 2024, sume mai mari în străinătate decât acasă, chiar dacă proiectele din afara ţării se confruntă cu costuri mai mari, întârzieri şi riscuri.
Pentru a face față cererii tot mai slabe și stocurilor în creștere, Tesla a decis să reducă ratele de leasing în Marea Britanie. Musk avertizează că „urmează câteva trimestre grele”.
Noul XC70 de la Volvo a ieșit oficial de pe linia de producție la uzina din Taizhou și urmează să înceapă precomenzile la Salonul Auto de la Chengdu, pe 27 august. Poziționat ca un SUV de lux din segmentul D, noul XC70 se plasează între SUV-urile din seriile 60 și 90 ale Volvo și este construit pe platforma SMA Super Hybrid Architecture.
Producătorul auto chinez Dongfeng Motor Group Co. vinde participația sa de 50% la joint venture-ul cu Honda Motor Co.
Istoria automobilului începe în Europa, mai exact în Germania, la sfârșitul secolului al XIX-lea. Părintele fondator, recunoscut la nivel mondial, este inginerul Karl Benz, care a creat ceea ce este considerat prima mașină modernă din lume. Rivalii săi, Daimler și Maybach au furat și locul 2 în istoria apariției automobilului.