Startup-ul saudit Ceer a prezentat oficial primele sale două modele de vehicule complet electrice și a anunțat lansarea a încă cinci modele până în 2030. Mișcarea face parte din strategia ambițioasă a Arabiei Saudite de a construi o industrie auto internă viabilă și de a reduce dependența istorică a regatului de veniturile din petrol. Denumite Exobot, cele două vehicule electrice din segmentul premium — un sedan și un SUV cu accente futuriste — vor intra pe piața din Arabia Saudită la începutul anului 2027.
Design SF și soluții structurale neconvenționale
Cu linii estetice ce amintesc de producțiile science-fiction de tipul „Tron”, ambele modele Exobot sunt echipate cu portiere de tip „pescăruș” (gullwing), care se deschid vertical.
Dincolo de aspectul vizual, caroseria aduce o modificare tehnică majoră: inginerii Ceer au eliminat stâlpii centrali (stâlpul B) dintre scaunele din față și cele din spate. Rigiditatea și siguranța structurală sunt asigurate exclusiv prin utilizarea unor materiale de înaltă rezistență, a explicat Jim DeLuca, directorul executiv al companiei:
„Am vrut să ne asigurăm că întreaga lume poate vedea de ce este capabilă Arabia Saudită.”
Un context global marcat de riscuri și turbulențe
Debutul Ceer are loc într-un moment de transformare profundă pentru industria auto mondială, dominată de ascensiunea constructorilor chinezi și de presiunea tranziției tehnologice rapide. Pentru compania saudită, provocările sunt multiple:
- Precedente descurajatoare: Încercările anterioare ale regatului de a produce autoturisme la nivel local au eșuat — inclusiv proiectul comun cu Jaguar Land Rover, abandonat în urmă cu peste un deceniu.
- Instabilitate geopolitică și lanțuri logistice: Tensiunile regionale, presiunile inflaționiste și blocajele de aprovizionare complică intrarea unui nou jucător pe piață.
- Valul de falimente din sector: Industria mașinilor electrice s-a dovedit nemiloasă pentru noii veniți; startup-uri precum Fisker, Arrival sau Lordstown au cedat în ultimii ani sub povara costurilor mari de producție.
Spre deosebire de încercările din trecut, Ceer mizează pe parteneriate internaționale solide și pe o rețea locală de furnizori de componente care a crescut considerabil în ultimii ani.
Strategie flexibilă: extindere către hibrizi și motoare termice
Deși inițial a fost conceput exclusiv ca producător de mașini electrice, Ceer își recalibrează portofoliul pentru a răspunde direct schimbărilor de cerere din piață. CEO-ul Jim DeLuca a precizat că gama completă a mărcii va include nu doar vehicule electrice, ci și opțiuni plug-in hybrid și modele echipate cu motoare cu ardere internă.
Planul de dezvoltare pe termen lung cuprinde etape clare:
- 2027: Debutul comercial pe piața internă din Arabia Saudită cu sedanul și SUV-ul Exobot;
- 2028 – 2030: Lansarea a cinci modele de volum (mainstream), concepute să respecte standardele de omologare globale;
- 2028 – 2034: Expansiunea regională metodică, inițial în statele vecine din Golf, urmată de acoperirea întregului Orient Mijlociu și a Africii de Nord (MENA).
„Vrem să ne asigurăm că avansăm foarte metodic. Este nevoie de o singură greșeală majoră pentru a distruge un startup”, a concluzionat DeLuca.
