Producătorul auto german Volkswagen Group și-a revizuit oficial estimările financiare pentru acest an, abandonând ținta de creștere a veniturilor. Decizia vine pe fondul unor rezultate financiare modeste pentru al doilea trimestru și prefigurează o restructurare de proporții istorice inițiată de directorul general Oliver Blume.
Grupul anticipează acum o scădere a veniturilor din vânzări de până la 3% în 2026, o schimbare radicală față de prognoza anterioară ce indica o creștere de până la 3%. În urma anunțului, acțiunile companiei au consemnat o scădere de 3% pe bursă.
Scădere a profitului operațional în T2
A doua parte a anului începe sub semnul presiunilor financiare pentru gigantul din Wolfsburg:
- Profitul operațional din T2: A înregistrat o scădere de 9,5%, plasându-se sub așteptările analiștilor.
- Venituri: Au atins suma de 82,4 miliarde de euro, generând o marjă operațională de 4,2%.
- Marja anuală: Compania își menține totuși estimarea unei marje operaționale cuprinse între 4,0% și 5,5% pentru întregul an 2026, peste nivelul de 2,8% înregistrat în anul precedent.
Directorul general Oliver Blume a explicat că industria auto se confruntă cu un mediu „extrem de provocator”, marcat de crize geopolitice, războaie comerciale, noi tarife vamale și o competiție acerbă pe piața globală.
Planul Blume: Reducerea gamei la jumătate și închiderea a 4 fabrici
Pentru a readuce compania pe o linie competitivă, conducerea pregătește un pachet dur de măsuri de austeritate:
- Eliminarea a 100.000 de locuri de muncă la nivel de grup prin dublarea programelor actuale de disponibilizare.
- Posibila închidere a patru fabrici în Europa.
- Reducerea gamei de modele cu până la 50% și scăderea capacității globale de producție.
China trage în jos livrările, dar Europa și America de Nord oferă semnale pozitive
În prima jumătate a anului, livrările globale ale Volkswagen au scăzut cu 6,3%. Principalul factor negativ rămâne piața din China, unde încetinirea economică și expansiunea agresivă a mărcii locale au redus cota de piață a constructorilor occidentali.
Cu toate acestea, există și puncte de sprijin:
- America de Nord: A consemnat o recuperare a vânzărilor în al doilea trimestru.
- Europa: Modelele electrice accesibile lansate recent sub brandurile VW, Skoda și Cupra au generat o creștere a comenzilor pe piața europeană, sprijinind grupul în lupta cu ofensiva mărcii din China.
