Dacă în urmă cu câțiva ani priveam mașinile chinezești cu scepticism, astăzi Geely este numele care ne obligă să reevaluăm tot ce știam despre eficiență. După ce am testat recent „fratele” său complet electric – o mașină care ne-a impresionat prin rafinamentul sistemului de propulsie – a venit momentul să luăm la bani mărunți versiunea hibridă: noul Geely Starray EM-i. Promisiunea? O autonomie care pare desprinsă din testele de laborator, dar care, în realitate, ne-a lăsat fără cuvinte: peste 500 de kilometri fără să privești cu îngrijorare indicatorul de nivel al combustibilului.
Geely: Experiența care face diferența
Nu mai vorbim despre un producător care „copiază”, ci despre un gigant care definește tehnologia. Experiența Geely – care deține nume grele precum Volvo sau Lotus – se simte în fiecare detaliu al lui Starray. De la calitatea asamblării până la modul în care software-ul comunică cu șoferul, mașina emană maturitate. Starray EM-i nu este doar o mașină hibridă, este o demonstrație de forță inginerească.
Spațiu și confort: Un SUV gândit pentru oameni, nu pentru cifre
Când urci la bord, primul lucru care te frapează este spațiul. Geely Starray EM-i este generos, oferind un habitaclu aerisit unde pasagerii din spate se vor bucura de un loc pentru picioare ce rivalizează cu modele din clase superioare. Materialele sunt moi la atingere, ergonomia este bine studiată, iar integrarea ecranelor este făcută cu bun-gust, fără a aglomera bordul. Este genul de mașină în care pleci la un drum de 1.000 de kilometri și cobori fără senzația de oboseală.
Siguranță fără compromisuri
Chinezii nu s-au jucat nici aici. Starray EM-i vine echipat cu un arsenal de sisteme de siguranță care te fac să te simți protejat ca într-un „buncăr” tehnologizat. Printre acestea regăsim:
- Sistem de frânare automată de urgență (AEB) cu detectarea pietonilor și bicicliștilor.
- Asistent pentru menținerea benzii de rulare (LKA), extrem de precis și neinvaziv.
- Monitorizarea unghiului mort și alertă la trafic transversal.
- Cruise control adaptiv cu funcție Stop & Go, ideal pentru traficul urban aglomerat.
- Cameră 360° cu o rezoluție surprinzător de clară, care elimină orice emoție la manevrele de parcare.
Comportament: Hibridul care nu te lasă la greu
Sistemul EM-i este „vedeta” acestui test. Tranziția între propulsia electrică și cea pe benzină este atât de fluidă, încât singura metodă de a ști ce motor funcționează este să privești graficul de pe ecran. Iar autonomia… ei bine, cei peste 500 de kilometri nu sunt doar o cifră de marketing. În regim mixt, cu un stil de condus normal, Starray EM-i a demonstrat că poate trece lejer de granița impusă de producător, transformând „anxietatea de autonomie” într-o simplă amintire.
Fișă Tehnică: Geely Starray EM-i
| Specificație | Detalii |
| Sistem de propulsie | Hybrid (EM-i) – Motor termic + Motor electric |
| Putere totală | ~220 CP (în funcție de mod) |
| Cuplu maxim | 320 Nm |
| Transmisie | DHT (Dedicated Hybrid Transmission) |
| Autonomie (estimată mixt) | +500 km (pe sistem hibrid) |
| Capacitate baterie | Optimism pentru cicluri de încărcare scurte |
| Accelerație 0-100 km/h | 7.9 secunde |
| Viteză maximă | 185 km/h |
| Dimensiuni (L/l/h) | 4.670 / 1.900 / 1.705 mm |
| Ampatament | 2.777 mm |
| Portbagaj | 500 litri |
Concluzia noastră? Geely Starray EM-i este dovada clară că producătorii chinezi nu doar că au ajuns din urmă competitorii europeni, dar în multe aspecte legate de eficiența sistemelor hibride, i-au depășit deja. Dacă ești în căutarea unui SUV spațios, tehnologizat și incredibil de eficient, acesta este un model pe care trebuie neapărat să îl incluzi în lista de test-drive.
