Cea mai nouă generație a lui Jeep Compass demonstrează că globalizarea nu distruge personalitatea. Construit pe o platformă modernă Stellantis, noul SUV compact crește masiv în dimensiuni, primește o motorizare micro-hibridă surprinzător de economică și refuză să devină doar un alt crossover banal în trafic.
Am parcurs peste 300 de kilometri la volanul noului Jeep Compass, pe un traseu mixt ce a inclus aglomerație urbană, drumuri naționale și porțiuni de autostradă. Concluzia? Compass s-a maturizat exact acolo unde trebuia, transformându-se dintr-un model de nișă într-un pretendent serios la coroana segmentului SUV-urilor compacte.
Design și Prezență: ADN American într-un costum modern
Deși împarte platforma tehnologică (STLA Medium) cu frații de concern precum Peugeot 3008 sau Opel Grandland, noul Compass reușește ceva ce puține mărci din mega-concerne o mai fac: își păstrează identitatea intactă.
Mașina a crescut vizibil. Cu o lungime ce depășește acum 4,55 metri, noul model impune respect pe șosea. Grila legendară cu cele 7 fante, liniile musculare ale pasajelor roților și blocurile optice LED înguste îi conferă acea atitudine robustă, de „băiat rău”, care îl scoate instantaneu din anonimatul crossoverelor europene rotunjite.
Interior: Spațiu generos și ergonomie inteligentă
La interior, saltul generațional este uriaș. Ampatamentul mărit la aproape 2,8 metri se traduce direct într-un spațiu extrem de generos pentru pasagerii din spate, o veche problemă a generației anterioare care acum a fost complet rezolvată. Portbagajul a crescut și el la un volum respectabil de 550 de litri, fiind gata pentru vacanțele în familie.
Planșa de bord este digitalizată, însă Jeep a păstrat din fericire comenzi fizice pentru funcțiile esențiale. Materialele sunt moi în zonele de contact, iar ambianța generală lasă o impresie solidă, robustă, gata să reziste unei utilizări intense.
Dynamică și Consum: Surpriza de sub capotă
La prima vedere, un motor de 1,2 litri în trei cilindri pe un SUV de talia lui Compass poate părea o decizie curajoasă. Însă sistemul e-Hybrid de 145 CP schimbă complet regulile jocului.
Nu vorbim despre un mild-hybrid clasic (unde motorul electric doar ajută la pornire), ci despre o arhitectură inteligentă la 48V. Motorul electric de 28 CP este integrat direct în noua cutie automată cu dublu ambreiaj (eDCT6) și este capabil să propulseze singur mașina la viteze mici. În traficul bară la bară din București sau la manevrele de parcare, motorul termic rămâne oprit, rularea făcându-se complet electric.
Cifra testului: Consumul. După 300 de kilometri rulați fără menajamente, computerul de bord a indicat o valoare care ne-a impresionat: 5.8 l/100 km. Pentru un SUV cu o gardă la sol de 20 cm și o prezență masivă, eficiența acestui propulsor în ciclu Miller este remarcabilă. Suspensia independentă a fost și ea recalibrată, oferind un confort excelent la trecerea peste denivelări, fără a penaliza ținuta de drum pe viraje.
Fișă Tehnică Detaliată: Jeep Compass 1.2 e-Hybrid 145 CP
Motorizare și Transmisie
- Motor termic: 3 cilindri în linie, 1.2 litri Turbo (Ciclu Miller)
- Capacitate cilindrică: $1199\text{ cm}^3$
- Putere maximă combinată: 145 CP (107 kW)
- Cuplu maxim motor termic: 230 Nm la 1750 rpm
- Sistem hibrid: e-Hybrid 48V (Motor electric de 28 CP integrat în transmisie)
- Cutie de viteze: Automată cu dublu ambreiaj și 6 trepte (eDCT6)
- Tracțiune: Față (FWD) cu selector electronic Selec-Terrain
Performanțe și Consum (Date Oficiale WLTP)
- Accelerație 0–100 km/h: 10,3 secunde
- Viteză maximă: 188 km/h
- Consum mixt declarat: 5,6 – 5,9 l/100 km
- Consum în test (300 km mixt): 5,8 l/100 km
- Normă de poluare: Euro 6e bis
Dimensiuni și Capacități
- Lungime / Lățime / Înălțime: 4552 mm / 1904 mm / 1659 mm
- Ampatament: 2795 mm
- Gardă la sol: 200 mm
- Volum portbagaj: 550 litri
- Capacitate rezervor: 55 litri
- Greutate proprie: 1635 kg
Concluzia AutoReport.ro
Noul Jeep Compass nu mai este doar o alternativă exotică. Devenit mai mare, mai tehnologizat și extrem de eficient mulțumită noii motorizări e-Hybrid de 145 CP, SUV-ul american își păstrează caracterul rebel, dar oferă maturitatea și costurile de exploatare reduse de care o familie are nevoie zi de zi.
