Ford a prezentat o viziune strategică ambițioasă pentru următorii ani în cadrul unei reuniuni cu dealerii și partenerii europeni. Sub umbrela noii platforme globale de brand „Ready-Set-Ford”, constructorul american lansează o ofensivă majoră de produse și servicii conectate, axate pe trei piloni fundamentali în care excelează în mod autentic: muncă, adrenalină și aventură.
1. Ford Pro: De la constructor auto la partener de productivitate
Pentru al 11-lea an consecutiv, Ford Pro deține poziția de lider pe piața vehiculelor comerciale din Europa. Noua strategie marchează trecerea de la simpla vânzare de autoutilitare la un ecosistem integrat de software și servicii capabil să transforme datele vehiculelor în productivitate pură.
Ținta globală a companiei este ca 25% din profitul operațional (EBIT) al Ford Pro să provină din software și servicii. Indicatorii arată o adopție accelerată: în primul trimestru din 2026, abonamentele software plătite au crescut cu 30%, atingând pragul de 879.000, cu marje brute de peste 50%.
Tehnologia predictivă și serviciile Uptime
Fiecare vehicul comercial Ford Pro vine echipat din fabrică cu un modem integrat, permițând conectarea a peste 1,2 milioane de clienți europeni.
- Impact: Datele colectate generează zilnic circa 6 milioane de alerte de stare, salvând anul trecut aproape un milion de zile de imobilizare în service.
- Dealer Uptime: Ford extinde aceste avantaje și către întreprinderile mici. Dealerii devin manageri de flotă dedicați, monitorizând proactiv vehiculele și pregătind piesele înainte ca mașina să ajungă în atelier. Proiectele-pilot indică o reducere a timpilor de reparație cu până la 50%.
2. Două vehicule comerciale noi pentru nevoi extreme și urbane
Gama comercială se extinde cu două modele specializate, configurate pentru a răspunde unor cerințe diametral opuse ale pieței.
| Model | Segment țintă | Specificații cheie | Utilizare principală |
| Ranger Super Duty | Heavy-duty (Pick-up greu) | Ansamblu maxim de 8 tone; Remorcare de 4,5 tone; Sarcină utilă de ~2 tone. | Servicii de urgență, silvicultură, minerit, apărare. |
| Transit City | Urban comercial (100% Electric) | Versiune unică de echipare de top; 3 variante de caroserie (inclusiv șasiu-cabină). | Flote urbane, livrări în zone cu emisii zero. |
„Ranger Super Duty este cel mai capabil Ranger construit vreodată, creând un nou segment de pick-up-uri grele în Europa. Este disponibil la scară largă, direct din fabrica noastră.” — Jim Baumbick, Președinte Ford în Europa
3. O nouă eră pentru autoturisme: ADN de raliu și 5 modele noi
Ford revitalizează divizia de autoturisme prin apelul la moștenirea sa de peste un secol în motorsport și raliurile europene. Până la sfârșitul anului 2029, constructorul va lansa cinci autoturisme complet noi, „multi-energie”, fabricate în Europa:
- Un nou membru al familiei Bronco: Un SUV compact și robust, multi-energie, a cărui producție va debuta la uzina din Valencia (Spania) în 2028.
- Hatchback-ul electric (Segmentul B): Un vehicul de clasă mică axat pe dinamică sportivă și design distinctiv.
- SUV-ul electric de clasă mică: Un model urban și dinamic cu linii inspirate din raliuri.
- & 5. Două crossover-uri multi-energie: Două modele adiționale influențate de motorsport care vor completa portofoliul până în 2029.
4. Apel la pragmatism legislativ: O tranziție sustenabilă
O componentă esențială a strategiei Ford în Europa o reprezintă dialogul deschis cu autoritățile legislative. Compania avertizează că decuplarea obiectivelor de mediu de realitatea pieței poate deveni contraproductivă, determinând clienții să păstreze vehicule vechi și mai poluante.
Ford solicită un cadru de reglementare flexibil, axat pe următoarele direcții:
- Obiective realiste de CO2: Țintele trebuie corelate direct cu ritmul de dezvoltare a infrastructurii de încărcare.
- Susținerea tehnologiilor de tranziție: Recunoașterea rolului vehiculelor plug-in hybrid (PHEV) și a celor electrice cu autonomie extinsă (EREV) ca soluții imediate de reducere a emisiilor.
- Protejarea IMM-urilor: În prezent, doar 10% din autoutilitarele noi sunt electrice din cauza barierelor logistice și de infrastructură energetică. Normele prea agresive riscă să acționeze ca o taxă pe micii comercianți (constructori, curieri, instalatori).
- Reguli comerciale adaptate realității: Standardele „Fabricat în Europa” trebuie să integreze partenerii regionali cheie (Turcia, Maroc, Marea Britanie) pentru a nu submina competitivitatea și a nu crește costurile pentru consumatorul final.
Strategia Ford combină astfel scalabilitatea obținută prin parteneriate strategice puternice cu flexibilitatea tehnologică, oferind pieței europene vehicule adaptate nevoilor reale ale clienților de retail și comerciali.
