În timp ce majoritatea automobilelor electrice suferă pierderi masive de autonomie la temperaturi extreme, viitorul „entry-level” de la Kia, modelul EV2, demonstrează o eficiență neașteptată. În cadrul celebrului test norvegian El Prix, prototipul a parcurs peste 310 km în condiții de ger arctic, depășind performanțele multor modele de serie deja consacrate.
Frankfurt / Oslo, 10 februarie 2026 – Kia EV2 se anunță a fi noul standard de eficiență pentru segmentul accesibil al mașinilor electrice. În cadrul ediției de iarnă a „Norwegian Automotive Federation’s (NAF) El Prix”, considerată „examenul de maturitate” pentru orice vehicul electric, prototipul EV2 a reușit o performanță care validează tehnologia grupului coreean.
Campionul autonomiei reale în condiții de ger
Testul s-a desfășurat în regiunea muntoasă Jotunheimen din Norvegia, la temperaturi care au coborât până la -21°C. Prototipul testat, o variantă EV2 GT-line echipată cu bateria de 61,0 kWh și jante de 19 inch, a fost condus timp de peste cinci ore înainte de a se opri complet.
Rezultatul? 310,6 kilometri parcurși. Deși cifra țintă WLTP pentru această configurație este de 413 km, scăderea de performanță cauzată de ger a fost de doar -24,81%. Această marjă de eroare mică plasează Kia EV2 pe primul loc în fața altor participanți de serie, demonstrând că managementul termic al bateriei este unul de excepție.
Încărcare ultra-rapidă, chiar și la temperaturi sub zero
Construit pe arhitectura flexibilă E-GMP de 400V, Kia EV2 a demonstrat că fiabilitatea nu se oprește la autonomie. Chiar și în condițiile dure din Norvegia, prototipul a reușit să se încarce de la 10% la 80% în doar 36 de minute (cu doar 6 minute peste timpul oficial estimat în condiții ideale).
„Faptul că este modelul de intrare în gama Kia nu înseamnă un compromis. EV2 oferă o soluție accesibilă, dar extrem de fiabilă pentru mobilitatea electrică în Europa,” a declarat Pablo Martinez Masip, vicepreședinte Kia Europa.
Producție europeană: Made in Slovacia
Kia EV2 nu este doar un succes tehnologic, ci și unul industrial pentru regiunea noastră. Modelul este produs la uzina Kia AutoLand Slovakia din Žilina.
Calendarul lansărilor:
- Bateria Standard (42,2 kWh): Producția a început deja.
- Bateria Long Range (61,0 kWh): Producția demarează în iunie 2026.
- Varianta GT-line: Disponibilă tot din iunie 2026.
Cifrele oficiale WLTP sunt așteptate să fie publicate în trimestrul 3 al acestui an, însă rezultatele din Norvegia sunt un semnal clar pentru concurență: Kia EV2 va fi una dintre cele mai serioase opțiuni pentru cei care vor o electrică capabilă să înfrunte iarna fără emoții.
