În timp ce fanii mărcii din Europa trebuie să se mulțumească exclusiv cu varianta break (Variant) pentru noua generație Passat, formatul sedan rămâne o piesă centrală în strategia Volkswagen pentru China. Recent, Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China (MIIT) a dezvăluit specificațiile noului Volkswagen Magotan PHEV, versiunea hibridă a limuzinei care duce mai departe moștenirea Passat-ului sedan.
Un Sedan de Performanță: 321 CP și Autonomie Electrică Impresionantă
Noul Magotan PHEV nu este doar o alternativă pentru cei care preferă silueta clasică în trei volume, ci și o demonstrație de forță tehnologică. Sistemul hibrid plug-in este construit în jurul unui motor termic de 1.5T, dar performanța totală este cea care atrage atenția:
- Putere combinată: 240 kW (321 CP)
- Motor electric: 145 kW (194 CP)
- Baterie: 22 kWh
- Autonomie pur electrică: 127 km (conform standardului CLTC)
- Viteză maximă: 180 km/h
Design și Dimensiuni: Mai mare decât un Passat obișnuit
Magotan PHEV păstrează liniile elegante ale generației B9 (benzina), dar adaugă elemente distinctive specifice gamei hibride, cum ar fi inserțiile albastre și emblema PHEV.
Din punct de vedere al gabaritului, limuzina chinezească este impunătoare, având o lungime de 4.990 mm și un ampatament de 2.872 mm, oferind un spațiu interior generos, esențial pentru succesul pe piața asiatică unde confortul locurilor din spate este o prioritate.
Strategia Volkswagen în China pentru 2026
Lansarea acestui model face parte dintr-un plan masiv al joint-venture-ului FAW-Volkswagen, care vizează lansarea a peste 20 de vehicule noi (electrice, PHEV și range-extender) pe parcursul anului 2026.
Succesul acestui model este susținut de cifre solide. În 2025, seria Magotan a înregistrat vânzări de peste 202.300 de unități, situându-se pe locul cinci în topul celor mai bine vândute produse Volkswagen în regiune, fiind la o distanță foarte mică de „fratele” său, Passat (227.100 unități) și de rivalul Toyota Camry (208.700 unități).
Notă: Deși în Europa Passat-ul tradițional a fost înlocuit spiritual de modelul electric ID.7 sau păstrat doar ca break, China rămâne „sanctuarul” limuzinelor clasice, unde cererea pentru sedanuri de segment B rămâne extrem de ridicată.
Detalii Tehnice pe Scurt
| Caracteristică | Specificație |
| Motor Termic | 1.5T (95 kW / 127 CP) |
| Motor Electric | 145 kW (194 CP) |
| Putere Totală | 321 CP |
| Baterie | 22 kWh (Greutate: 163.5 kg) |
| Dimensiuni | 4990 x 1854 x 1491 mm |
| Dotări Standard | Plafon panoramic, camere 360°, jante de 17″ sau 18″ |
În timp ce detaliile despre chimia exactă a bateriei rămân confidențiale momentan, este clar că Volkswagen Magotan PHEV este gata să domine segmentul limuzinelor de clasă medie într-o piață aflată în plină tranziție către energia nouă.
