În timp ce titlurile din presă sugerează o „apocalipsă” a vehiculelor electrice, cu producători care dau înapoi și investiții care secătuiesc, realitatea globală este mult mai nuanțată. Deși anumite piețe s-au răcit, imaginea de ansamblu arată o poveste diferită: vânzările de vehicule electrice au atins 18,5 milioane de unități în 2025, impulsionate de China și Europa.
Cifrele nu mint: Creștere globală de 21%
Noile date furnizate de Rho Motion arată că vânzările mondiale de vehicule electrice cu baterie (BEV) și hibride plug-in (PHEV) au crescut în acest an. În intervalul ianuarie – noiembrie 2025, s-au vândut aproximativ 18,5 milioane de unități, ceea ce reprezintă o creștere de 21% față de anul trecut.
Unde se înregistrează creșterea?
Așa cum era de așteptat, China conduce detașat cu 11,6 milioane de unități vândute (+19%). Deși piața europeană este mai mică în volum, aceasta a înregistrat o rată de creștere superioară:
- Europa: 3,8 milioane de unități vândute, o creștere de 33%.
- Restul lumii: 1,5 milioane de unități, cu un salt impresionant de 48%.
Vânzări EV: Ianuarie – Noiembrie 2025
| Regiune | Vânzări YTD 2025 | Schimbare față de 2024 |
| Global | 18,5 milioane | +21% |
| China | 11,6 milioane | +19% |
| Europa | 3,8 milioane | +33% |
| America de Nord | 1,7 milioane | -1% |
| Restul lumii | 1,5 milioane | +48% |
Paradoxul European: Creștere pe fondul incertitudinii
Europa a raportat livrări cu 35% mai mari pentru BEV-uri și cu 39% pentru PHEV-uri. În Italia, de exemplu, vânzările au explodat în noiembrie la 25.000 de unități, după lansarea unui program de stimulente care i-a încurajat pe localnici să renunțe la vechile mașini termice.
Totuși, traiectoria europeană s-ar putea schimba rapid. Decizia recentă a Comisiei Europene de a renunța la interdicția motoarelor termice din 2035 ar putea altera dinamica pieței în lunile următoare.
America de Nord: „Codașul” Global
Situația este radical diferită în America de Nord, în special în SUA. Vânzările au scăzut cu 1% în acest an, regiunea devenind oficial un punct mort în adoptarea globală a mașinilor electrice.
Eliminarea creditului fiscal federal de 7.500 USD a lovit dur cererea. Mai mult, sub administrația Trump, decizia de a anula standardele de economie de combustibil CAFE sugerează că vânzările de EV-uri și PHEV-uri nu vor mai crește semnificativ și ar putea chiar să intre în declin pe această piață.
