Se pare că Stellantis va dezvolta un nou SUV off-road sub marca Jeep împreună cu compania de stat Dongfeng Motor Group. Vehiculul lor va adopta tehnologiile mărcilor chinezești Voyah și M-Hero. Oficialii Dongfeng au confirmat că se află în comunicare cu Stellantis, dar au refuzat să comenteze detaliile noului proiect de dezvoltare.
Când se menționează pentru prima dată Stellantis și China, mulți se gândesc la Leapmotor. Cooperarea dintre cele două companii a fost discutată intens încă din 2023. Cu toate acestea, grupul internațional are un parteneriat mult mai vechi cu Dongfeng, partenerul Stellantis în producția vehiculelor Citroën și Peugeot în China. În mai 2025, joint-venture-ul Dongfeng Peugeot-Citroen a lansat chiar o nouă marcă NEV (Vehicule cu Energie Nouă) numită Hedmos.
În iulie, CEO-ul Grupului Stellantis, Antonio Filosa, a vizitat Dongfeng Motor și a testat modele cheie de la Voyah și M-Hero. Top managerul a subliniat că Stellantis își va aprofunda cooperarea cu producătorul auto de stat pentru a accelera tranziția spre segmentul noii energii.
Colaborare Jeep pe Modelul JLR-Chery
Publicația Economic Observer a raportat că Stellantis și Dongfeng ar fi ajuns la un acord preliminar. Această colaborare include dezvoltarea unui SUV off-road Jeep cu integrarea tehnologiilor de la mărcile Voyah și M-Hero. Anterior, mașinile Jeep erau fabricate în China de GAC, însă acel joint-venture a fost declarat falimentar în 2022.
Noul parteneriat Jeep dintre Stellantis și Dongfeng va adopta modelul utilizat anterior de proiectul Freelander al parteneriatului Chery și Jaguar Land Rover. Acest lucru înseamnă că Stellantis se va ocupa de design și stilizare, în timp ce Dongfeng va dezvolta tehnologiile de bază, incluzând trenul de propulsie, cabina (cockpit-ul) și sistemele de conducere autonomă. Cele două părți intenționează să lanseze primul lor crossover Jeep cu energie nouă în T1 2027, cu un ciclu de dezvoltare de 18 luni.
CarNewsChina anticipează că acest parteneriat va permite Stellantis să își consolideze poziția pe piața din China. Vânzările grupului au fost în declin timp de mai mulți ani pe această piață. Lansarea unui nou model BEV sau PHEV (electric sau hibrid plug-in) sub marca Jeep ar ajuta Stellantis și Dongfeng să relanseze acest brand la nivel național. Ulterior, acest crossover Jeep dezvoltat în China ar putea intra pe piețele de peste mări. Este posibil să adopte o mare parte din tehnologia modelului M-Hero 817 lansat recent.
Scurtă Prezentare M-Hero M817
M-Hero M817 este un SUV de dimensiuni mari, dezvoltat de Dongfeng, cu un design exterior robust. Dimensiunile sale sunt 5100/1998/1919 mm, cu un ampatament de 3.005 mm și o gardă la sol de 237 mm. Acest SUV beneficiază de direcție pe roțile din spate și are o configurație cu cinci locuri (2+3). Consola centrală adoptă un ecran tactil de 15,6 inchi, alimentat de sistemul Harmony OS 5 de la Huawei.
Versiunea plug-in hybrid (PHEV) a M-Hero M817 utilizează un motor de 1.5 litri alături de două motoare electrice. Puterea lor combinată ajunge la 505 kW (677 CP) și 848 Nm. Varianta de top a M817 este echipată cu o baterie Freevoy de 50,4 kWh de la CATL. Autonomia sa pur electrică este de 215 km, în timp ce autonomia mixtă ajunge la 1.365 km.
