Kia a făcut o chestie interesantă. A luat designul frontal de pe cea mai mare mașină și l-a pus pe cea mai mică. Kia Picanto are acum un facelift care o face să semene cu fratele mai mare.
Picanto, hatchback-ul compact modern Kia, a fost îmbunătățit cu un design nou și tehnologii avansate. Filosofia „Opposites United” îi conferă noului Picanto un aspect proaspãt, îndrăzneț. Încorporând noua bară de protecție frontală îmbunătățită a modelului Picanto, grila de tip „tiger nose”, aripa și capota, noua sa semnătură luminoasă puternică continuă către elementele de admisie a aerului din față și oferă mașinii o imagine dramatică. Blocurile optice opționale cu tehnologie LED și luminile de zi subliniază modernitatea și tehnologia, oferind noului Picanto o poziție stabilă și încrezătoare. Un design spate simplu și solid evidențiază conectivitatea verticală dintre stopurile reproiectate ale noului Picanto și bara de protecție din partea posterioară. Semnătura de lumini puternică și extinsă din spate utilizează volumul și pune în centru noua bară de protecție spate și noul hayon pentru a evidenția putere și un aspect mai lat al modelului.
În partea posterioară, automobilul dispune de o nouă combinație de lămpi tip LED și stopuri de ceață cu design mai subțire, care crează o semnătură luminoasă mai ușor de recunoscut în același timp.
Interiorul este destul de spațios pentru gama din care face parte Picanto și este chiar mai rafinat decât cel al modelului cu care împarte platforma: i10. Producătorul coreean oferă mai multe posibilități de personalizare pentru interiorul modelului.
În interior, noul Picanto dispune de o serie de actualizări vizuale și tehnologice, concentrate în jurul sistemului audio-vizual și de navigație (AVN) ‘plutitor’ de 8.0 inch (mai multe informații în secțiunea ‘Infotainment’) și al display-ului digital de înaltă rezoluție de 4.2 inch situat în panoul de bord al șoferului.
Sub capotă avem motorul de 1.2 litri aspirat, care oferă 83 CP. Modelul îmbunătățit Picanto este primul model echipat cu noua transmisie manuală. Transmisia AMT este construită pe baza unei transmisii manuale cu cinci trepte, echipată cu actuatoare care automatizează acționarea ambreiajului și schimbarea treptelor de viteză. În această configurație, prin oraș, Picanto este o mașină destul de rapidă și cu un comportament dinamic bun.
Modelul îmbunătățit Picanto facelift vine cu o nouă serie de tehnologii avansate de siguranță – dezvoltate pentru automobilele Kia de clasă mai mare – devenind astfel unul dintre cele mai sigure automobile din clasa sa. De asemenea, Picanto oferă de acum generația a II-a a tehnologiilor de telematică UVO Connect, îmbunătățind conectivitatea și controlul automobilului pentru a elimina stresul în timpul călătoriilor.
În funcție de specificații, noile caracteristici ADAS ale modelului Picanto includ sistemul de asistență pentru evitarea coliziunilor frontale (FCA – Forward Collision-Avoidance Assist 1.5) cu detectarea automobilelor, bicicliștilor și pietonilor. Această funcție include sistemul „Junction Turning”: dacă apare un risc de coliziune în timp ce virați la stânga într-o intersecție (sau virați la dreapta în Marea Britanie), funcția ajută automat la frânarea de urgență.
În plus, modelul Picanto este disponibil cu sistemele „Blind-Spot Collision-Avoidance Assist” (BCA), „Lane Keeping Assist” (LKA), „Driver Attention Warning” și ”Leading Vehicle Departure Warning” (DAW+), „Intelligent Speed Limit Assist” (ISLA) și „Lane Following Assist” (LFA).
Kia Picanto facelift 2025
0-100 km/h: 10,3 secunde
Viteza maximă: 180 km/h
L/l/î: 3.595/1.595/1.495
Masă proprie: 959 kg
Volum portbagaj (l): 255
Cilindree (cmc): 1.248
Putere (CP): 84 la 6.000 rpm
Cuplu maxim (Nm): 120 la 4.000 rpm
Consum mediu: 6 l/100 km (mixt)
Cutie de viteze: manuală, 5 trepte












