Anatomia Industriei Auto Europene: Cine Conduce și Cum Schimbă Electrificarea Clasamentul

Dacă tot a fost luată în discuție interzicerea motoarelor pe combustie în 2035, iar țările din UE sunt divizate din acest punct de vedere, trebuie să face o radiografie a industriei auto și a locului în ceea ce privește inovația în acest domeniu în fiecare dintre țările UE. Industria auto reprezintă motorul economic al Uniunii Europene, contribuind cu peste 7% la PIB-ul blocului și susținând milioane de locuri de muncă. Totuși, sub presiunea electrificării, concurenței chineze și incertitudinilor pieței, harta puterii în UE este supusă unor transformări profunde.

Ofertă de nerefuzat: îmi cumperi mașină electrică Volvo… compania suedeză îți va plăti curentul

Volvo Cars a anunțat că va oferi energie electrică gratuită, timp de un an, pentru clienții mașinilor electrice care-și încarcă bateria acasă. Oferta este disponibilă pentru început în Suedia, printr-un parteneriat cu distribuitorul de energie Vattenfall, iar scopul declarat este „să facă trecerea la mașini complet electrice mai atractivă și mai accesibilă pentru mai mulți clienți”.

Franţa şi Spania se opun Germaniei şi apără interzicerea maşinilor termice noi în 2035

Franţa şi Spania se opun Germaniei, reafirmându-şi marţi susţinerea faţă de interzicerea – prevăzută în 2035 – a vânzării de maşini noi cu motoare termice în Uniunea Europeană (UE), o măsură decisă în urmă cu mai mulţi ani de către Bruxelles, dar pe care Berlinul încearcă, prin toate mijloacele să o repună în discuţie, relatează AFP.

Schimb de CEO la Porsche: eșecul strategiei de electrificare rapidă impune reorientarea mărcii

Producătorul german de mașini sport de lux, Porsche, trece printr-o restructurare de amploare la nivel de management și strategie. Recent, compania l-a numit pe Michael Leiters, fost director executiv al Ferrari și McLaren, în funcția de CEO, începând cu ianuarie 2026. Această numire marchează sfârșitul erei Oliver Blume la conducerea mărcii Porsche și vine ca o reacție directă la provocările financiare și la eșecul strategiei inițiale de electrificare rapidă.

Reorientare Surprinzătoare a Nissan: Se Asociază cu BYD pentru a Evita Amenzile de Emisii în Europa

Într-o mișcare strategică de urgență, Nissan a decis să își schimbe radical parteneriatul european pentru respectarea țintelor de emisii de CO2. Presată de volumul insuficient de vehicule electrice vândute, care punea în pericol respectarea legislației UE, compania japoneză a depus la Comisia Europeană un document prin care anunță o asociere („Pool”) cu gigantul chinez BYD.