An: 2025

Mercedes-Benz a inaugurat, în prezența premierului României, o nouă linie de asamblare a motoarelor pentru mașini electrice, la Sebeș

auto

Prezent la inaugurarea liniei de asamblare a unităților de propulsie electrică (motoare electrice și transmisii) de la uzina Star Assembly din Sebeș, prim-ministrul României, Ilie Bolojan, a declarat că investiția în noua facilitate de producție a fost de peste 100 de milioane de lei. Produsele de la Sebeș vor ajunge la uzine din Germania și, de anul viitor, din Ungaria.

Războiul rece pe roți: EV-uri Chinezesti vs. Europene. Cine va Câștiga Cursa pentru Electrificarea Europei?

auto

Timp de decenii, piața auto europeană a fost sanctuarul mărcilor tradiționale, un bastion al ingineriei germane și al designului francez-italian. Însă, odată cu tranziția către electric, regulile jocului au fost rescrie. Din Est, o nouă armată de giganți, condusă de forța de producție chineză, a lansat asaltul, amenințând să inunde continentul cu EV-uri mai ieftine și mai rapide tehnologic. În fața acestui „șoc al prețurilor” și al inovației accelerate, producătorii auto europeni nu au de ales: trebuie să riposteze rapid. Analizăm de ce competiția dintre Beijing și Bruxelles nu este doar o luptă comercială, ci un duel care va decide viitorul transportului nostru.

Tranzitia electrică la viteze diferite: De la accelerarea europeană la frâna românească

auto

Europa accelerează „la viteză maximă” spre un viitor curat, fără gaze de eșapament. Datele de pe continent arată o adoptare solidă a vehiculelor electrice (EV), însă imaginea din România este nuanțată și arată că „electrificarea” se face la alt ritm. Iată un rezumat al contextului european, urmat de analiza pieței locale.

Unde își încarcă europenii mașinile electrice? Rețeaua publică este esențială, dar dintre posesorii de mașini electrice 81% încarcă acasă

auto

Între 26 martie și 9 aprilie 2025, platforma Chargemap a realizat un studiu amplu în rândul comunității sale europene, care numără aproape trei milioane de membri. Peste 19.958 de șoferi de vehicule electrice (VE) din nouă piețe cheie (Franța, Germania, Belgia, Olanda, Marea Britanie, Elveția, Italia, Spania și Austria) au participat, oferind o imagine clară a locurilor unde își încarcă cel mai frecvent vehiculele.