Se pare că Stellantis va dezvolta un nou SUV off-road sub marca Jeep împreună cu compania de stat Dongfeng Motor Group. Vehiculul lor va adopta tehnologiile mărcilor chinezești Voyah și M-Hero. Oficialii Dongfeng au confirmat că se află în comunicare cu Stellantis, dar au refuzat să comenteze detaliile noului proiect de dezvoltare.
Producătorul chinez de vehicule electrice cu energie nouă (NEV), Li Auto, a deschis primul său centru de retail de peste mări în Uzbekistan, marcând astfel intrarea oficială pe piața globală. Această mișcare strategică vine pe fondul unei concurențe interne acerbe, care a forțat compania să își accelereze planurile de expansiune internațională.
Noul model electric al Grupului Renault, cunoscut în Europa drept Dacia Spring, a fost lansat pe piața din Brazilia sub denumirea Renault Kwid E-Tech. Această rebranduire, o practică obișnuită a francezilor pe piețele unde Dacia nu este prezentă, vine cu o surpriză notabilă pentru clienții brazilieni: un preț mai mic și o autonomie declarată superioară față de specificațiile majorității versiunilor vândute pe Vechiul Continent.
Sectorul de software specializat în industria auto din România se confruntă cu un nou val de restructurări masive în 2025. Companiile din domeniu, în special cele cu activitate concentrată pe ingineria auto, demarează procese de concedieri colective, cu un impact major asupra centrelor regionale cu mare expunere pe acest segment, cum ar fi Timișoara și Brașov.
Zeekr, perla premium a gigantului chinez Geely, a pătruns oficial pe piața românească, aducând cu sine nu doar mașini electrice, ci o promisiune de tehnologie avansată, performanță de top și o nouă viziune asupra luxului (”New Luxury”).
Cunoscuta companie germană Webasto a anunțat că este nevoită să disponibilizeze încă 300 de angajați după cei 650 care au fost deja anunțați. Furnizorii de dimensiuni medii din Germania, amână, mută sau anulează proiecte.
Lobby-ul constructorilor auto, ACEA, vrea să transforme reglementarea auto a Europei într-un „brânză elvețiană – plină de găuri.” susțin cei de la T&E (Transport & Environment) în cadrul unei analize.
Mercedes-Benz a reușit să facă grilele mari și luminoase să arate bine. Conceptul Vision Iconic reprezintă o nouă eră de design pentru constructorul auto german, îmbinând luxul de epocă cu tehnologia de ultimă oră.
Cel mai mare producător auto din China, BYD, consideră Spania drept principala candidată pentru cea de-a treia fabrică de automobile care să deservească piaţa europeană, au declarat pentru Reuters două surse din apropierea acestui dosar.
La Londra a început un proces în care unele dintre cele mai mari companii auto din lume sunt acuzate că au manipulat testele de emisii diesel. Companii au preferat ”să trișeze decât să respecte legea”, au declarat avocații celor peste 1,6 milioane de reclamanți.