Stellantis a respins o ofertă pentru mărcile Chrysler și Dodge. CEO-ul Carlos Tavares a amenințat recent că va elimina mărcile care nu performează, dar compania a încercat să retracteze această afirmație, spunând că sunt dedicați „întregului lor portofoliu de 14 mărci puternice și iconice”. Totuși, această angajare nu este nelimitată, deoarece mărcile au doar 10 ani pentru a-și demonstra valoarea.
Restructurarea de la Audi continuă cu o decizie destul de dură. Hildegard Wortman, director de vânzări Audi, membru în Consiliul de Administrație, va părăsi compania, la solicitarea CEO-ului Gernot Dollner. Marca premium a grupului VW raportase rezultate dezastruoase la jumătatea anului.
Compania chineză de vehicule electrice Zeekr va lansa primul său SUV în China luna viitoare, mai ieftin cu 1.400 de dolari faţă de vehicului Model Y al Tesla, transmite CNBC.
Proprietarii Jaguar I-Pace sunt sfătuiți să parcheze afară după trei incendii care au implicat vehicule electrice anterior rechemate. Reparația anterioară a fost un eșec, astfel că Jaguar recheamă 2.760 de I-Pace și limitează temporar încărcarea lor la 80%.
Organizația non-profit americană Consumer Reports, dedicată cercetării și evaluării produselor și serviciilor, a publicat clasamentul celor mai fiabile mărci de mașini second-hand cu o vechime cuprinsă între 5 și 10 ani. Această analiză evidențiază faptul că potențialii cumpărători își pot diminua riscurile alegând anumite mărci în detrimentul altora.
Planurile mărcii VW de restructurare a finanțelor, pentru a atinge un grad de profitabilitate mai ridicat nu reușesc să atingă ritmul propus. Cu un an înainte de termenul limită, compania are deja o restanță între 2 și 3 miliarde de euro.
Soluția chinezilor de la Nio, care au propus sistemul de înlocuire a bateriilor în stații specializate, nu a fost adoptată de prea mulți clienți, ceea ce sugerează o lipsă de încredere în acest sistem. Specialiștii Nio nu renunță, însă, și au o nouă idee cu aceste stații.
Brandul electric Smart, care în prezent există în virtutea parteneriatului dintre Mercedes și Geely, a intrat cu curaj în segmentul D-SUV cu cel mai nou model al său, #5, lăsând în urmă ideea de city-car cu care a fost lansat în urmă cu 30 de ani.
Toyota Motor a declarat joi că producţia sa globală a scăzut pentru a şasea lună consecutiv în iulie, afectată de scăderile de pe pieţe precum China şi Thailanda, deşi declinul a fost mai mic decât scăderea cu două cifre din luna precedentă, transmite Reuters.
Geely, Chery și JAC vor înființa fabrici de producție auto în Algeria pentru a-și consolida prezența în Africa de Nord. Această informație a fost dezvăluită de Li Jian, Ambasadorul Chinei în Algeria. Este un răspuns al producătorilor auto chinezi la restricțiile de import impuse de Algeria în 2023.