ANALIZĂ: Dacă în România nu există o strategie naţională de susţinere a industriei auto, nu este exclus ca multe companii să îşi facă exitul din România

În contextul în care în România nu există o strategie naţională de susţinere a industriei auto, un sector vital pentru economie, nu este exclus ca multe companii, slăbite de criză, să îşi facă exitul din România, reiese din analiza realizată de Frames şi Factory 4.0, care mai arată că zeci de mii de locuri de muncă din sectorul producţiei de automobile şi subansamble din România sunt în pericol, pe fondul accentului tot mai puternic pus de ţările occidentale pe automobilele electrice şi diferite modele de restructurare a industriei auto globale.

Huawei începe vânzarea de mașini electrice. Primul produs, un coupe SUV electric, SERES SF5

Huawei a anunțat, la cea de-a 19-a expoziție internațională a industriei de automobile din Shanghai, că va comercializa, alături de compania auto chineză SERES, un vehicul electric – noul SERES SF5, ce va fi disponibil în magazinele Huawei din toată China. Este pentru prima dată, când Huawei include un partener de vehicule în ecosistemul său „1 + 8 + N”.

Porsche Engineering folosește motoare de gaming la dezvoltarea automobilului inteligent al viitorului

Porsche Engineering, furnizor de servicii tehnologice și subsidiară deținută în totalitate de Porsche, folosește motoare software din industria jocurilor pentru a dezvolta automobilul inteligent al viitorului. Motoarele de gaming generează imagini fotorealiste și asigură comportamentul corect fizic al obiectelor din jocurile pe calculator și cele video.

Renault va încerca să genereze vânzări de peste un miliard de euro prin transformarea uzinei sale de la Flins în centru de cercetare, reciclare şi reparaţii

Constructorul auto francez Renault va încerca să genereze vânzări de peste un miliard de euro din aşa numita „economia circulară”, prin transformarea uzinei sale de la Flins, o localitate de la marginea Parisului, într-un centru de cercetare, reciclare şi reparaţii, a declarat directorul general de la Renault, Luca de Meo, pentru publicaţia franceză Journal du Dimanche.