Odată cu faceliftul, Korando a primit și o versiune electrică. Popularul SUV coreean de la Ssang Yong se bazează pe o soluție de la BYD pentru a ne ajuta să obținem un test Autoreport.ro cu zero emisii.
Cum cei de la Ssang Yong au o ofertă nouă pentru finalul generației SUV-ului Korando, am profitat de ocazie pentru a primi vizita modelului manual aflat la promoție. Cu un preț de 20.990 de euro cu tot cu TVA, acum acest model dovedește că este demn de luat în seamă în ciuda unor modele percepute a fi mai ieftine precum Dacia Duster, Ford Puma sau Suzuku Vitara.
Ssang Yong Torres a fost o premieră globală așteptată și noi la Autoreport.ro suntem printre primii care luăm contact cu această nouă mașină a coreenilor.
KG Mobility are o activitate intensă cu modele noi, dar și prin upgradarea întregului portofoliu Ssang Yong cu modele cu facelift ce vor fi prezentate întâi în Coreea de Sud. În cazul Tivoli, schimbările sunt consistente, iar rebranding-ul e parte a acestora.
Pentru prima dată, un pickup coreean ajunge la testele Autoreport.ro. Ssang Yong Musso Grand ne-a însoțit pentru un test de 300 de kilometri în București și Ilfov, având de înfruntat, asfalt, gropi și macadam.
Producătorul sud-coreean de automobile a confirmat oficial schimbarea sa de identitate. Începând de astăzi, SsangYong Motor devine KG Mobility. Evenimentul marchează începutul unei ere noi pentru producător.
Ssang Yong Rexton a fost la testele Autoreport.ro de data aceasta pentru un test urban. L-am plimbat un weekend prin București încercând să vedem cât de bun este ca… mașină de oraș și cum se descurcă cei cu mașini atât de mari.
SsangYong este cel mai vechi nume din industria auto coreeană, dar compania este, în continuare, bântuită de reputația discutabilă din anii în care oferea publicului unele dintre cele mai ciudate SUV-uri și crossovere de pe piață.
Acest aspect foarte actual este menit să atragă un profil de client mai tineresc, însă mașina rămâne extrem de practică, corespunzătoare necesităților familiei de azi.
Ssang Yong Tivoli se întoarce la testele AutoReport.ro pentru un test mai lung, de 700 kilometri, dar și într-o echipare mai bogată. Testul mai lung, ne-a îngăduit să descoperim lucruri noi la această mașină.