Etichetă: SEAT

SEAT Arona facelift – Dovada clară că brandul spaniol refuză să iasă din scenă

auto

Multă vreme s-a speculat că gigantul Volkswagen Group va lăsa SEAT să se stingă încet în favoarea mărcii-soră mai profitabile și mai rebele, Cupra. Totuși, noul SEAT Arona dovedește contrariul: marca spaniolă nu doar că trăiește, dar își păstrează exact rețeta pragmatică, accesibilă și plăcută care a consacrat-o. După achiziția recentă și câteva săptămâni de navetă zilnică prin traficul haotic din București, pot spune cu mâna pe inimă că acest facelift este exact antidotul de care ai nevoie în jungla urbană modernă.

Povestea spaniolă de la Martorell: Istoria Seat și dilema supraviețuirii într-o lume cucerită de Cupra

auto

În curtea uzinei din Martorell, lângă Barcelona, se desfășoară în prezent unul dintre cele mai fascinante povești din istoria modernă a automobilului. O marcă istorică, născută ca proiect de mândrie industrială națională, asistă neputincioasă cum propriul său derivat de performanță — Cupra — îi confiscă identitatea, bugetele de cercetare și dezvoltare (R&D), lansările de modele noi și, în final, viitorul.

Pentru a înțelege cum a ajuns Seat în anticamera uitării în timp ce Cupra strălucește pe toate marile bulevarde europene, trebuie privită metamorfoza unei mărci care s-a luptat permanent să-și găsească locul sub soare.

Valul tăierilor la Volkswagen Group: Care sunt modelele celebre și mărcile eliminate pentru reducerea costurilor

auto

Grupul Volkswagen traversează una dintre cele mai profunde perioade de restructurare din istoria sa recentă. Presat de costurile ridicate, de scăderile pe piețe cheie precum China și de frânarea cererii pentru vehicule electrice, gigantul auto german caută soluții urgente de eficientizare. Planul de reducere a cheltuielilor nu se va opri însă la concedieri sau închiderea unor fabrici: o componentă esențială o reprezintă simplificarea drastică a portofoliului de produse.

Volkswagen în „modul de supraviețuire”: Restructurări masive la vârful mărcilor pentru a evita colapsul

auto

Grupul Volkswagen apasă pedala de frână în ceea ce privește cheltuielile administrative, pregătindu-se intens pentru un context economic marcat de instabilitate și scăderea cererii. Într-o mișcare strategică menită să simplifice procesele decizionale și să economisească miliarde de euro, colosul german a anunțat desființarea funcțiilor individuale de conducere pentru mărcile sale de volum și comasarea consiliilor de administrație.

Audi, Skoda și VW devin „senzori pe roți”: Grupul Volkswagen extinde colectarea de date în timp real și în România

auto

Grupul Volkswagen face un pas major în digitalizarea siguranței rutiere, anunțând extinderea programului său de colectare a datelor de la senzori și camere video în 40 de țări europene, inclusiv în România. Producătorul german mizează pe „înțelepciunea mulțimii” (swarm data) pentru a rafina sistemele de asistență ale mărcilor Audi, Seat, Skoda și Volkswagen.

Registrul Auto Român supervizează în prezent rechemări în service pentru 26 de mărci cunoscute de autovehicule

auto

Registrul Auto Român (RAR) supervizează, la ora actuală, o serie de campanii de rechemări în service pentru 26 de mărci de autovehicule, cu modele asamblate între anii 1998 şi 2019, ca urmare a constatării unor probleme tehnice şi cu impact major asupra sistemelor de siguranţă activă şi siguranţă pasivă.