Dacia Duster poate că a intrat în a treia generație în 2024, dar în Brazilia, modelul de a doua generație continuă, deghizat ca un Renault. Și nu pleacă nicăieri prea curând. Popularul SUV mic a primit o serie de actualizări pentru anul model 2026, ceea ce înseamnă că nu va fi întrerupt de pe piața sud-americană prea curând.
Cotația acțiunilor celor mai importanți producători europeni de automobile a scăzut puternic luni dimineața, afectate de anunțul președintelui SUA Donald Trump că va impune noi tarife vamale împotriva Chinei, Mexicului și Canadei, informează Reuters și AFP.
Renault dorește ca prima de casare din programul Rabla să fie majorată la 7-8 mii de euro, de la 5.000 cât a fost redusă anul trecut. Cecilia Tudor, Managing Director Renault South Eastern Europe, a spus într-o întâlnire cu presa că aceasta a fost propunerea companiei în discuțiile cu autoritățile în condițiile în care piața a scăzut cu circa 36% după ce prima a fost redusă de la 10.000 la 5.000 de euro.
Renault Filante Record 2025 este un concept-car electric, dezvoltat pentru a maximiza eficiența energetică și a stabili un nou record de consum energetic și de autonomie, cu o baterie de 87 kWh, adică aceeași capacitate ca pe Scenic E-Tech electric.
Sectorul auto, afectat de închideri de fabrici și de reduceri de locuri de muncă, inclusiv de pierderea a 54 000 de locuri de muncă în rândul furnizorilor auto anul trecut, trebuie, de asemenea, să facă față amenințărilor economice, cum ar fi tarifele comerciale americane și dependența de China pentru minerale și baterii esențiale.
Primele date transmise de Data Force privind vânzările modelelor auto din Europa confirmă ceea ce era de așteptat și fusese anunțat de constructorul român: Dacia Sandero a fost cel mai vândut automobil din Europa în 2024.
Raportul ACEA cu privire la înmatriculările de mașini noi din întregul an 2024 arată că piața s-a majorat cu 0,9% susținută de avansul puternic al autoturismelor cu sisteme hibride de propulsie.
Vânzările de autovehicule ușoare din toată lumea au înregistrat o scădere în luna decembrie, ca urmare a declinului de pe unele piețe. Cu toate acestea, la final de an, industria auto globală a reușit să vândă mai multe vehicule decât în urmă cu un an și păstrează perspective similare pentru 2025.
În România, Renault se menține liderul mărcilor importate și în 2024, conform înmatriculărilor PC și LCV. În România, în 2024, Renault a atins o cotă de piață de 9%, cu un total de 15,486 vehicule înmatriculate (PC & LCV), rezultat care menține Renault pe primul loc în topul mărcilor importate, performanță atinsă pentru cel de-al treilea an la rând.
În 2024, marca Renault a înregistrat al doilea an consecutiv de creștere, cu 1.577.351 de vehicule vândute (PC + LCV), o creștere de 1,8%, conform comunicatului mărcii emis astăzi.