Anul 2024 va fi cel al invaziei electricelor chinezești, atât în Europa cât și în Asia, deja mari producători de pe piața echipamentelor de IT și-au anunțat modelele, iar noi nume, sponsorizate mai mult sau mai puțin indirect de guvernul de la Beijing sunt gats să lanseze și modele premium.
Producătorul chinez de automobile electrice Nio susține că bateria de ultimă generație capabilă să alimenteze un vehicul pentru mai mult de 1.000 km cu o singură încărcare va intra în producția de masă în aprilie 2024, oferind o autonomie mai mare decât orice altă mașină electrică sau alimentată cu combustibil aflată în prezent pe piață, scrie cotidianul britanic The Independent.
Producătorul chinez de maşini electrice Nio a dezvăluit sâmbătă un model emblematic, ET9, care include tehnologii dezvoltate de sine stătătoare, inclusiv semiconductori, mizând că acesta va contribui la susţinerea câştigurilor, în condiţiile în care un război puternic al preţurilor şi încetinirea cererii de maşini presează rentabilitatea, transmite Reuters.
Producătorul chinez de vehicule electrice Nio a semnat un acord pentru o investiţie de 2,2 miliarde de dolari de la CYVN Holdings, un vehicul de investiţii cu sediul în Abu Dhabi, a anunţat luni compania auto, citată de Reuters.
Nio, unul dintre primii trei producători chinezi de automobile electrice, intenţionează ca între 2025 şi 2027 să înlocuiască 30% dintre muncitorii de pe liniile de producţie cu roboţi industriali şi de asemenea ar putea înlocui până la 50% din poziţiile manageriale cu tehnologii de tip Inteligenţă Artificială (AI), transmite EFE.
Producătorul auto chinez Nio a anunţat că încă „analizează” intrarea în 2025 în America de Nord, au declarat directori de la cele două companii la o conferinţă organizată de Reuters la Detroit.
Producătorul chinez de automobile electrice Nio analizează posibilitatea construirii unei reţele de dealeri auto în Europa, pentru a accelera vânzările pe această piaţă, au declarat pentru Reuters mai multe surse.
Uniunea Europeană a lansat în mod oficial o anchetă anti-subvenții privind vehiculele electrice fabricate în China, declanșând o investigație de un an care ar putea duce la impunerea de măsuri provizorii, cum ar fi taxe compensatorii, în următoarele nouă luni, scrie Bloomberg.
Compania chineză Nio a purtat discuţii exploratorii cu Mercedes-Benz pentru o relaţie care să-l determine pe producătorul german de automobile să investească în startupul vehiculelor electrice, în schimbul accesului la tehnologiile sale, au spus doi oameni cu cunoştinţe directe asupra problemei, transmite Reuters.
China reprezintă zona zero pentru războiul preţurilor la vehiculele electrice (EV), iar teatrul de operaţiuni se uită spre SUV-urile electrice, cel mai mare segment al pieţei, dominat de Tesla Inc şi BYD, transmite Reuters.