Premieră Europeană la Barcelona: Noul OMODA 4 debutează pe scena Marii Finale VCT EMEA 2026

Barcelona a devenit punctul de întâlnire dintre cultura digitală, sportul electronic și industria auto. Cu ocazia Marii Finale VALORANT Champions Tour (VCT) EMEA 2026, brandul auto OMODA a dezvăluit pentru prima dată în fața publicului european noul său model crossover: OMODA 4. În calitate de Partener Auto Oficial al VCT EMEA — fiind primul constructor auto din istoria competiției VALORANT Esports EMEA —, OMODA a transformat parteneriatul într-o punte directă între gamingul competitiv și mobilitatea noii generații sub umbrela filosofiei de brand „BE THE ONE”.

Expansiunea Mărcilor Auto Chinezești în Europa: Cifre Record, Strategii Comerciale și Reacția Industriei Tradiționale

Piața auto europeană traversează una dintre cele mai rapide transformări structurale din istoria sa recentă. Constructorii de automobile din China își consolidează prezența pe continent, depășind în primele șapte luni din 2026 volumul total de vânzări înregistrat pe parcursul întregului an 2025. De la performanțe comerciale spectaculoase și diversificarea gamei de motorizări, până la adaptarea la cadrul tarifar și reacțiile marilor grupuri europene, peisajul industriei auto se reconfigurează într-un ritm accelerat.

Asaltul industrial: Mărcile chinezești se pregătesc să producă peste un milion de mașini anual în Europa până în 2030

Expansiunea constructorilor auto din China pe piața europeană trece de la simplul export de vehicule la o integrare manufacturieră masivă pe Bătrânul Continent. Conform unei analize realizate de S&P Global Mobility, producția de automobile sub branduri chinezești asamblate direct în uzinele europene se apropie de 100.000 de unități în 2026, urmând să cunoască o creștere exponențială în a doua jumătate a deceniului.

Ofensiva Automobilelor Chinezești în Europa: Cifrele din Prima Jumătate a Anului 2026

Piața auto europeană trece printr-o reconfigurare profundă. Mărcile de origine chineză își continuă extinderea pe continent, ajungând la o cotă de piață de 2,49% în primul semestru (H1) din 2026, o creștere constantă de la 2,23% în aceeași perioadă a anului trecut. Această evoluție este susținută de o strategie bine pusă la punct, diversificarea ofertei de modele (de la electrice la hibrizi) și dezvoltarea accelerată a rețelelor de distribuție.

Escapada la Constanța cu Omoda 9 Black Edition: Un flagship hibrid care este companion perfect în drumul spre mare

Există ceva eliberator în ideea de a pleca spre litoral pe Autostrada Soarelui atunci când sub capotă ai resurse aproape nelimitate, iar la interior te bucuri de un confort impecabil. Pentru o escapadă de weekend la Constanța, am pus la încercare noua ediție specială Omoda 9 Black Edition (OMODA 9 SHS-P) — un SUV de mari dimensiuni care își propune să combine estetica agresivă cu performanțele dinamice ale unui vehicul sport.

Una din trei mașini hibride plug-in vândute acum în Europa este o marcă chinezească

Mărcile auto chineze au reprezentat luna trecută peste o treime din vânzările de hibride plug-in noi în Europa, deoarece producătorii auto din China vor să vândă aceste modele înainte de intrarea în vigoare a oricăror potențiale tarife, transmite Bloomberg.Potrivit datelor analiștilor de la Dataforce, în luna iunie, producători precum BYD și Chery Automobile au controlat o cotă record de 34% din livrările de hibride plug-in în Europa.

Test cu noul Omoda 9: „Business class” cu 537 CP – Am condus SUV-ul chinezesc care redefinește performanța

Am pus la treabă noul Omoda 9 pe toate tipurile de teren pe care le întâlnește un șofer român: aglomerația infernală din București, sprintul pe autostradă și virajele de pe DN1. Verdictul? Cu 537 de cai putere sub capotă, Omoda 9 nu este doar un SUV, ci o forță a naturii care ne-a convins că epoca „premium-ului chinezesc” este aici, gata să domine piața europeană.

OMODA 9 SHS-P primește o versiune exclusivă „Black Edition” cu 462 CP și autonomie de 1.100 km

Bazându-se pe succesul remarcabil înregistrat pe piață de SUV-ul OMODA 9 SHS-P, brandul chinez introduce o nouă echipare în gama locală, numită Black Edition. Această nouă variantă este concepută ca o formă puternică de exprimare a individualității și oferă o alternativă atractivă pentru clienții care își doresc un plus de exclusivitate, fără a sacrifica atributele tehnologice de top ale modelului de bază.

Chery lansează noul facelift pentru Omoda C9: Versiuni termice și PHEV cu un preț de pornire de 18.400 USD în China

Grupul Chery a lansat oficial facelift-ul pentru anul model 2027 al SUV-ului Omoda C9. Comercializat pe piața din China sub denumirea de Yaoguang, în cadrul sub-brandului premium Exeed, acest SUV de dimensiuni medii vine cu opțiuni de motorizare turbo pe benzină (2,0 litri) sau plug-in hybrid (1,5 litri PHEV). Prețurile pe piața chineză sunt extrem de competitive, pornind de la 124.900 de yuani (aproximativ 18.400 USD) și ajungând până la 139.900 de yuani (20.600 USD).

Strategia „Divide et Impera” a gigantului Chery: Șocul Lepas la Materom și viitorul incert al parteneriatelor auto

Piața auto din România traversează un moment fără precedent. Gigantul chinez Chery nu doar că își lansează mărcile cu o viteză uluitoare, dar rescrie complet regulile jocului de distribuție. Cea mai recentă mișcare — numirea Materom ca importator pentru marca Lepas — a trimis unde de șoc prin industrie, confirmând că vechile promisiuni către parteneri istorici, precum Autoitalia, au devenit secundare în fața pragmatismului chinez.