Stellantis se aşteaptă să crească vânzările de vehicule Jeep la nivel global cu 50% în următorii trei ani, pe măsură ce producătorul auto încearcă să folosească marca de SUV-uri americane pentru profituri mai mari, transmite CNBC.
Primul model electric de la Jeep, Avenger, primește acum și motoare cu sisteme de propulsie hibrid, dar numai în varianta mild-hybrid, cu o capacitate de regenerare limitată și o reducere a consumului de numai 15%.
Ediţia cu numărul 20 a Salonului Auto Bucureşti (SAB)& Accesorii debutează, marţi, la Centrul Expoziţional Romexpo, iar timp de şase zile (10-15 octombrie) în Pavilionul B2 şi în zona exterioară adiacentă Romexpo vor fi expuse premiere auto, modele concept şi o parte dintre noutăţile sezonului 2023 – 2024. Este un salon cu puține premiere, iar exclusivitățile lipsesc cu desăvârșire.
Jeep îşi actualizează SUV-ul emblematic Wrangler cu mai multe capacităţi, tehnologii şi caracteristici, în timp ce se luptă pentru cumpărătorii de off-road cu noul Ford Bronco, relatează CNBC.
Jeep Avenger este câștigătorul titlului 2023 Car of the Year. Premiul a fost decernat în cadrul unei ceremonii care a fost ținută pentru prima dată la Salonul Auto de la Bruxelles. De obicei, acest premiu pentru Mașina Anului Europeană, era decernat la Geneva, dar salonul GIMS a migrat la Dubai.
Juriul competiției europene Car of The Year a stabilit cele șapte modele care intră în finala al cărei câștigător va fi anunțat la începutul anului viitor.
În căutarea unei soluții de a ieși din parteneriatul cu compania chineză GAC, Stellantis a ales să ceară falimentul acestei companii, care are ca obiect de activitate în prezent producția și vânzarea de mașini Jeep pe piața chineză.
După patru ani de absenţă din cauza Covid, Salonul mondial al automobilului a fost inaugurat luni la Porte de Versailles, în sudul Parisului, de către preşedintele francez Emmanuel Macron care a vorbit de un „sprijin puternic şi cât mai rapid posibil” pentru industria auto europeană” în cursa cu China şi SUA, informează AFP.
Jeep va lansa patru SUV-uri complet electrice până la sfârşitul anului 2025, în încercarea de a deveni lideră în electrificarea vehiculelor de teren, a anunţat compania joi, chiar dacă marca, deţinută de grupul Stellantis, s-a implicat mai târziu pe acest segment, transmite Reuters.
Poziția Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) legată de intenția Comisiei Europene de a interzice vânzarea mașinilor cu motoare termice pare să fi aprins spiritele. Stellantis părăsește ACEA.