Într-o mișcare strategică menită să controleze fluxul de deșeuri tehnologice, autoritățile din China au emis noi reglementări care obligă proprietarii și centrele de dezmembrări să mențină bateriile de tracțiune împreună cu vehiculele electrice (EV) în momentul casării.
Măsura vine ca răspuns la o provocare ecologică uriașă: se estimează că, până în 2030, volumul bateriilor scoase din uz în China va depăși un milion de tone anual.
Principalele prevederi ale noii legislații (aplicabile din 1 aprilie 2026):
- Integritatea vehiculului la casare: Orice vehicul electric adus pentru dezmembrare care nu are bateria originală va fi clasificat oficial drept „vehicul incomplet”, ceea ce va complica procesul de radiere și primire a eventualelor prime de casare.
- Trasabilitate totală: Autoritățile (MIIT) vor implementa un sistem de management pe tot parcursul ciclului de viață, atribuind fiecărei baterii o identitate digitală. Acest „buletin” va permite monitorizarea de la fabricare, până la reciclarea finală.
- Responsabilitatea producătorului: Fabricile de baterii sunt direct responsabile pentru reciclarea unităților produse sau importate. Acestea nu pot refuza preluarea bateriilor uzate de la firmele de leasing, service-uri sau operatori de flote.
- Excepția „Battery Swap”: Noile reguli nu se aplică (momentan) mașinilor care folosesc tehnologia de schimb rapid al bateriei (precum modelele NIO). Pentru acestea, autoritățile dezvoltă în prezent un set separat de măsuri de gestionare.
De ce acum? „Mina urbană” a viitorului
Bateriile auto au o durată de viață finită; odată ce capacitatea lor scade sub 80%, ele nu mai sunt eficiente pentru propulsia unui vehicul. Totuși, ele rămân extrem de valoroase.
În China, reciclarea bateriilor a devenit o industrie de miliarde de dolari (supranumită „mina urbană”), deoarece permite recuperarea unor metale critice precum litiul (96,5%), nichelul, cobaltul și manganul (peste 99%). Prin forțarea reținerii bateriei pe mașină până la casarea oficială, guvernul vrea să elimine piața neagră și eliminarea necontrolată care poate duce la incendii sau poluarea gravă a solului.
Impactul global
Fiind cea mai mare piață auto din lume, standardele Chinei devin adesea referințe globale. Această legislație pune presiune pe producători să proiecteze baterii mai ușor de dezasamblat și subliniază importanța unei economii circulare reale în tranziția către transportul electric.
