Dark Horse SC dispune de un motor V8 de 5,2 litri supraalimentat și o transmisie DCT cu șapte trepte. Livrările încep în această vară.
Ford a ridicat ștacheta cu noul Mustang Dark Horse SC. Sub capotă se află un motor V8 de 5,2 litri supraalimentat, cuplat la o transmisie cu dublu ambreiaj (DCT) cu șapte trepte. Constructorul auto va publica cifrele oficiale de putere și prețul mai târziu în cursul anului, chiar înainte ca livrările să înceapă în această vară.
Dark Horse SC se va poziționa imediat sub Mustang GTD, care dezvoltă 815 cai putere, și imediat deasupra modelului Dark Horse de 500 de cai putere, ceea ce ar trebui să vă ofere un indiciu despre performanțele sale. Generația anterioară Ford Mustang Shelby GT500 avea, de asemenea, un V8 de 5,2 litri supraalimentat și transmisie DCT cu șapte trepte, dezvoltând 760 CP și un cuplu de 847 Nm.
Dark Horse SC vine echipat standard cu amortizoare MagneRide cu cel mai nou software integrat. De asemenea, dispune de arcuri revizuite cu o rată de rigiditate mai mare, bare stabilizatoare noi, fuzete față și spate actualizate și brațe de control față modificate. Sub capotă, Ford a instalat o bară de rigidizare (strut tower brace) ușoară, din magneziu.
Etrierele de frână Brembo cu șase pistoane pe față și patru pistoane pe spate sunt standard. Dark Horse SC rulează pe anvelope Pirelli P Zero R, montate pe jante din aluminiu de 20 de inch.
Ford a îmbunătățit fluxul de aer și răcirea frânelor pe modelul SC față de Dark Horse-ul obișnuit printr-o nouă parte frontală. Noua mască are o deschidere centrală cu 65% mai mare decât la modelul de bază, iar prizele laterale sunt duble ca mărime.
Noua capotă din aluminiu generează o forță de apăsare (downforce) de 2,5 ori mai mare decât priza de aer standard a modelului Dark Horse (cu tăvița de ploaie scoasă), iar zona deschisă este de cinci ori mai mare. În partea din spate, Dark Horse SC are un difuzor nou.
Upgrade-ul Track Pack
Pachetul opțional „Track Pack” oferă amortizoarelor MagneRide o calibrare specifică pentru pistă, pe care Ford a dezvoltat-o în jurul jantelor de 20 de inch din fibră de carbon incluse în pachet. Ford a colaborat cu Michelin pentru a dezvolta anvelopele personalizate Pilot Sport Cup 2 R ale modelului SC, alături de frânele carbon-ceramice preluate de la GTD, cu dimensiuni de 16,5 inch pe față și 14,5 inch pe spate.
Track Pack înlocuiește, de asemenea, capota portbagajului standard cu una de tip „ducktail”, care funcționează împreună cu aripa spate actualizată din fibră de carbon. Împreună, cele două elemente aerodinamice generează o forță de apăsare spate de 281 kg la o viteză de 290 km/h (180 mph).
Dark Horse SC Track Pack primește, de asemenea, sistemul variabil de control al tracțiunii de la GTD. Acesta are cinci niveluri de asistență, inclusiv posibilitatea de a dezactiva complet sistemul de control al stabilității (ESC).
La interior, Dark Horse SC dispune de volanul cu partea inferioară plată îmbrăcat în piele de la GTD, Alcantara și accente din fibră de carbon. Scaunele sport Recaro din piele și Dinamica, standard pe Track Pack, sunt opționale pentru modelul SC standard.
Preț, disponibilitate și opțiuni
Ford va oferi un pachet „Teal Accent” pentru Dark Horse SC Track Pack, adăugând culoarea turcoaz pe etrierele de frână, embleme și centurile de siguranță. Cumpărătorii vor putea opta și pentru pachetul „Carbon Exterior”, care adaugă accente de carbon pe partea frontală și pe oglinzi.
Pentru anul 2026, Ford va oferi, de asemenea, o ediție limitată „Track Pack Special Edition”. Aceasta combină pachetele Track și Carbon și va veni cu plafon vopsit în negru, etriere Brembo în culoarea Race Red și va fi disponibilă exclusiv în culorile Shadow Black sau Oxford White. La interior, scaunele Recaro vor avea accente unice Solar Red.
Ryan Shaughnessy, managerul mărcii Mustang, a declarat că Ford nu a proiectat Dark Horse SC pentru a fi precum Porsche, Ferrari sau Lamborghini. „L-am proiectat pentru a-i învinge”, a spus el.
Ford va comunica prețurile și cifrele de putere mai târziu. Comenzile pot fi plasate începând cu această primăvară, livrările fiind programate să înceapă în vară.
