Categorie: NEWS

RADIOGRAFIA PIEȚEI AUTO 2026: Motoarele termice „cad în gol”, în timp ce electrificarea devine noua normalitate în România

auto

Piața auto din România se pregătește pentru un an de „resetare brutală”. După patru ani de creștere consecutivă, 2026 marchează prima contracție a volumelor, însă nu declinul general este știrea zilei, ci prăbușirea segmentelor tradiționale. Potrivit prognozei emise de APIA (Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile), asistăm la un „apus de soare” accelerat pentru Diesel și Benzină.

Volvo recheamă în service peste 40.000 de SUV-uri electrice EX30 din cauza riscului de incendiu la baterie

auto

Volvo, constructorul aflat sub umbrela grupului chinez Geely, a anunțat o rechemare globală masivă ce vizează peste 40.000 de unități ale modelului electric EX30. Decizia a fost luată din cauza unor probleme de supraîncălzire a bateriei care pot duce la izbucnirea unor incendii, o lovitură dură pentru reputația mărcii recunoscute pentru siguranță.

ADIO, LANZADOR ELECTRIC! Lamborghini oprește motoarele cu baterii: „Un hobby mult prea costisitor!”

auto

În timp ce unii constructori auto se încăpățânează să investească miliarde în viitorul electric, Lamborghini trage frâna de mână. Stephan Winkelmann, CEO-ul mărcii din Sant’Agata Bolognese, a pus capăt speculațiilor privind primul model 100% electric al brandului, catalogând dezvoltarea acestuia, în contextul actual, drept un „hobby costisitor și iresponsabil”.

STELLANTIS raportează prima pierdere din istorie după ce a „ars” 22 de miliarde de euro în pariul electric

auto

După ani de profituri record care au sfidat crizele globale, Stellantis se pregătește să livreze o veste șoc piețelor financiare pe 26 februarie. Pentru prima dată de la fuziunea din 2021, colosul care deține mărci precum Jeep, Fiat sau Peugeot va raporta pierderi masive, cauzate de o schimbare brutală de direcție: oprirea proiectelor de electrificare în Statele Unite.

DOSAR Autoreport: „Bateria cu chirie” – Istoria unui eșec strategic care a bântuit începuturile erei electrice

auto

Astăzi, când ne cumpărăm o mașină electrică, ne așteptăm ca bateria să fie inclusă în preț, la fel ca motorul sau scaunele. Însă, acum un deceniu, industria auto — condusă de Renault — a încercat să ne convingă de contrariu. „Bateria ca serviciu” a fost un pariu riscant care promitea democratizarea mașinilor electrice, dar care s-a transformat într-un coșmar birocratic și o barieră pe piața second-hand.

SUV electric la preț de trotinetă? Tata Punch EV s-a întors, dar „uită” să-ți dea bateriile în prețul de listă

auto

Dacă credeai că industria auto a atins vârful creativității când a inventat „opțiunile pe bază de abonament”, stai să vezi ce au reușit indienii de la Tata Motors. Proaspăt scos de la estetician, noul Tata Punch EV (2026) a reușit performanța de a fi mai ieftin decât modelul de acum doi ani, oferind în același timp mai multă putere. Secretul? Un truc financiar care ar face orice dealer de mașini rulate din Vitan să lăcrimeze de invidie.

Dacia lansează Duster „Spirit of Sand”. Tehnologie Hybrid-G, 154 CP și autonomie de 1.500 km pentru o ediție de colecție

auto

Dacia lovește din nou și demonstrează că viitorul mobilității poate fi, în același timp, sustenabil și extrem de capabil în teren accidentat. Constructorul de la Mioveni a prezentat astăzi Duster Spirit of Sand, o ediție limitată la doar 500 de exemplare, destinată exclusiv pieței din România. Această serie celebrează succesul mărcii în competițiile de off-road și introduce, în premieră mondială, o motorizare revoluționară.

Renault Group preia controlul total asupra Flexis: Revoluția utilitarelor electrice „Software Defined” intră într-o nouă etapă

auto

Într-o mișcare strategică menită să accelereze digitalizarea și decarbonizarea logisticii urbane, Renault Group a anunțat astăzi preluarea integrală a capitalului Flexis SAS. Societatea mixtă, fondată în 2024 alături de Volvo Group și CMA CGM Group, trece astfel sub coordonarea directă a grupului francez pentru a aduce pe piață o nouă generație de furgonete electrice revoluționare.

ADIO, BENZINĂ? Viitorul Lexus IS va fi un sedan electric radical, cu baterii solid-state și o autonomie de 1.000 km

auto

După o lungă perioadă de tăcere, apar primele informații concrete despre viitoarea generație a lui Lexus IS. Conform jurnaliștilor japonezi de la Best Car, celebrul sedan sport se pregătește pentru o transformare totală: va renunța definitiv la motoarele termice în favoarea unei propulsii 100% electrice, menită să pună la încercare supremația viitoarelor BMW i3 și Mercedes-Benz C-Class EV.