Dacă vrei să faci pasul spre mobilitatea electrică fără să te îndatorezi pe 10 ani, piața second-hand din 2026 este „tărâmul făgăduinței”. Deprecierea accelerată a modelelor din generațiile 2020-2022 a creat ferestre de oportunitate incredibile. Iată selecția Autoreport.ro pentru un buget realist de maximum 15.000 euro.
Piața vehiculelor electrice second-hand traversează în primele luni ale anului 2026 o perioadă de „resetare brutală”. Dacă până acum un an mașinile electrice erau privite ca active care își păstrează valoarea datorită cererii mari și subvențiilor, noile date arată o realitate divizată: Tesla și Porsche își scriu propriile reguli, în timp ce restul pieței suferă o depreciere care îi sperie pe proprietari, dar îi bucură pe cumpărători.
Într-o mișcare fără precedent care zguduie temeliile pieței auto europene la începutul anului 2026, gigantul chinez BYD a declanșat o ofensivă totală a prețurilor. În loc să mizeze pe o creștere organică, producătorul din Shenzhen a ales calea „șocului și groazei”, aplicând reduceri masive pentru a-și securiza o cotă de piață dominantă în fața rivalilor tradiționali și a celor de la Tesla.
Industria auto a trecut în 2025 printr-un punct de inflexiune istoric. Pentru prima dată, eficiența producției de baterii și accesul la materii prime critice au dictat volumele de producție mai mult decât tradiția mecanică de un secol. Clasamentul reflectă o lume în care China nu mai este doar un asamblator, ci „creierul” tehnologic al planetei, în timp ce Europa și SUA se luptă să își mențină relevanța prin politici protecționiste.
Lumea auto este în stare de șoc după ce weekend-ul acesta relațiile comerciale dintre Uniunea Europeană și Statele Unite au intrat într-o zonă de turbulențe fără precedent. După o decizie fulgerătoare, Donald Trump a anunțat tarife provizorii de 15% pentru toate produsele importate, încălcând acordul semnat anul trecut și aruncând în aer predictibilitatea pieței transatlantice.
Legendarul G-Class, simbolul luxului off-road de la Mercedes-Benz, va avea în curând un „frate mai mic”. Confirmarea vine direct de la vârful companiei din Stuttgart, iar noul model promite să aducă stilul iconic al „G-Wagon-ului” într-un format mai compact, mai agil și, cel mai important, mai accesibil.
Un conflict juridic fără precedent a izbucnit între statul California și administrația Trump, având potențialul de a crea un haos reglementar pentru giganți precum Tesla și producătorii tradiționali. Miza? Dreptul istoric al Californiei de a-și impune propriile standarde de emisii, mai stricte decât cele federale.
Deși a câștigat titlul de „Breakthrough EV of the Year 2026” datorită raportului preț-autonomie, Nissan Leaf primește o lovitură neașteptată. Versiunea entry-level, promisă pentru a deveni cea mai ieftină mașină electrică din America, a fost amânată pe termen nelimitat.
După două decenii în care SUV-urile și pick-up-urile gigantice au dominat șoselele, roata pare să se întoarcă. Prețurile record și nevoia de eficiență forțează companii precum Ford și GM să regândească strategia prin care au abandonat sedanul tradițional.
De la euforie la restructurări masive. Recentul anunț al celor de la Lucid privind disponibilizarea a 12% din personal este doar vârful aisbergului într-o industrie care trece prin cea mai severă recalibrare de la inventarea motorului electric modern.