Jaguar Land Rover (JLR) se află într-un moment de cotitură. Într-o industrie auto globală marcată de incertitudini geopolitice și tehnologice, gigantul britanic încearcă să schimbe macazul, dar piața financiară a trimis un mesaj dur: eforturile actuale nu sunt suficiente.
Maserati, unul dintre cele mai emblematice nume din istoria automobilismului, traversează o perioadă de tranziție critică. În cadrul unui eveniment desfășurat la Milano, brandul de lux al grupului Stellantis a dezvăluit versiuni optimizate ale modelelor sale cheie, o mișcare menită să mențină interesul clienților până la anunțarea unei strategii globale de „repornire” programată pentru luna decembrie.
BYD, colosul chinez care a redefinit piața vehiculelor electrice, trece printr-o transformare organizațională care ar putea deveni un studiu de caz pentru industria auto globală. Renunțând la rigiditatea modelului „tehnocentric”, compania pune acum puterea de decizie în mâinile celor care înțeleg cel mai bine clientul: echipele de brand.
După o absență de peste un deceniu, numele Freelander revine pe piață, dar sub o formă complet transformată. Uitati de vechiul SUV compact de familie; noul Freelander 8 este un „monstru” tehnologic de peste 5 metri lungime, născut din parteneriatul strategic dintre Jaguar Land Rover și gigantul chinez Chery.
Volkswagen AG este pe cale să reducă numărul de angajați cu 50.000 până în 2030, a anunțat joi directorul general Oliver Blume, la adunarea generală a grupului german, transmite DPA. Blume le-a spus acționarilor că situația Volkswagen ‘este tensionată și dificilă’, iar condițiile din industria auto s-au înrăutățit și mai mult în 2026.
Dacia marchează dechiderea unui nou capitol în istoria sa de succes și confirmă oficial lansarea celei de-a doua generații a modelului Spring, primul vehicul 100% electric din portofoliul mărcii. Produs în Europa, Noul Spring promite să asigure continuitatea unui model care a redefinit piața auto și a devenit un adevărat punct de reper pentru mobilitatea urbană.
Nu am crezut că poate trece pe aici până nu am văzut cu ochii mei! Am fost la lansarea oficială în România a noului KGM Musso Grand, direct în sălbăticia Munților Bucegi. Acest pick-up nu doar că arată impunător, dar „înghite” orice obstacol de pe traseu. Vrei să vezi cum se comportă în mediul lui natural? 👇 Urmărește clipul până la final pentru a afla cât mai multe informații!
Se pare că vremurile în care Mini se simțea „acasă” pe străzile cochete din Londra sau în marile metropole europene au apus. Astăzi, brandul britanic (deținut de germanii de la BMW) privește cu jind spre est, sperând ca, printr-un miracol al consumului de lux, India să devină „colacul de salvare” al vânzărilor sale.
Uniunea Europeană se pregătește să rescrie regulile jocului industrial prin noua strategie „Fabricat în Europa”, un cadru legislativ menit să impulsioneze tranziția către mobilitatea electrică prin stimulente și praguri stricte de conținut local. În acest context, Yoshihiro Nakata, președintele Toyota Motor Europe (TME), a lansat o invitație la pragmatism: gigantul japonez cere ca partenerii internaționali cheie, precum Japonia, Regatul Unit și Turcia, să fie recunoscuți în cadrul acestor noi politici industriale.
Mercedes-AMG a decis că a venit momentul să recupereze terenul pierdut în fața rivalilor de la BMW M. După un 2025 în care divizia din Affalterbach a livrat 145.000 de unități, comparativ cu recordul de 213.457 de mașini al bavarezilor, Mercedes-AMG a anunțat cea mai mare ofensivă de produs din istoria sa: 27 de modele noi în următorii 3 ani.