Constructorul de automobile premium Mercedes-Benz a anunțat oficial că își modifică planurile de electrificare, după ce CEO-ul companiei, Ola Kallenius, declarase că are în vedere prelungirea producției de mașini cu motoare cu combustie.
Primul Porsche 911 de serie cu propulsie hibridă se află aproape de lansare. În urma unui program extins de dezvoltare și testare, noul 911 cu o unitate hibridă axată pe performanță este gata pentru producția de serie.
Horse, compania de motoare a Renault Group, în care a fost integrată și Uzina Mecanică Dacia, a semnat primul său contract extern, cu o companie din afara grupului Renault.
Producătorul japonez de vehicule Mazda a înregistrat un profit – record în anul fiscal care tocmai s-a încheiat datorită marjelor mari și orientării către sisteme hibride de propulsie.
Ola Kallenius se alătură managerilor de companii auto care încearcă să explice că tranziția la propulsia electrică va dura mai mult decât se estima, pentru că piața nu este pregătită să renunțe la motoarele cu benzină și motorină.
Încurajați de avansul rapid al vânzărilor de modele electrice, chinezii de la BYD și-au propus să aducă în Europa și modele hibride. Mai mult, promit că prețul acestora se va apropia de cel al mașinilor cu motoare termice.
Înmatriculările de autoturisme noi au crescut în România, pe parcursul luni aprilie 2024, cu 33,2% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, iar segmentul „electrificate” a raportat un salt de 46,8% şi o cotă de piaţă de 23,5% din total piaţă, arată datele Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), publicate luni.
Honda Motor va creşte cheltuielile pentru cercetare şi dezvoltare în actualul an financiar cu aproape un sfert, pentru a-şi spori avantajul competitiv în segmentul vehiculelor hibride şi alte vehicule electrificate, prognozând o creştere cu 2,8% a profitului operaţional pentru anul 2024/25, transmite Reuters.
MG recidivează și ajunge la testele Autoreport.ro cu un nou model electric. Bazat pe MG ZS, acest EV este mult mai atrăgător pentru noi decât versiunea cu motor termic testată, mai ales că vine cu performanțe mai bune.
BYD vrea să depăşească Volkswagen, Tesla şi Stellantis şi să devină în acest deceniu cel mai mare vânzător de vehiculele electrice pe baterii (BEV) din Europa, a afirmat Michael Shu, directorul pentru Europa al grupului auto chinez, informează publicaţia Financial Times.