Studiu: Şoferii români îşi doresc să primească o listă cu service-urile unde să îşi poată repara maşina

Majoritatea şoferilor români consideră util să primească o listă cu unităţi service unde să îşi poată repara maşina, în cazul unui accident, potrivit celui mai recent studiu realizat de Institutul Român pentru Evaluare şi Strategie (IRES), la solicitarea Uniunii Naţionale a Societăţilor de Asigurare şi Reasigurare din România (UNSAR).

Toyota devine prima companie niponă al cărei profit operaţional depăşeşte pragul de 5.000 miliarde de yeni

Profitul operaţional al Toyota în anul fiscal încheiat la 31 martie 2024 aproape s-a dublat faţă de exerciţiul precedent, la 5.350 miliarde de yeni (34,5 miliarde de dolari), devenind prima companie niponă care depăşeşte pragul de 5.000 miliarde de yeni, datorită cererii robuste post-pandemie şi a deprecierii monedei locale, transmit Reuters şi Kyodo.

Scădere uşoară a înmatriculărilor de autoturisme noi în România, în primele patru luni 

Numărul înmatriculărilor de autoturisme noi, înregistrat în România în primele patru luni ale anului în curs, a scăzut cu 0,69% faţă de aceeaşi perioadă din 2023, până la 46.504 unităţi, de la 46.831 de unităţi, arată datele centralizate de Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Autovehiculelor (DRPCIV), citate de Asociaţia Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).

Harta adopției de mașini electrice în UE: Olanda și Suedia, țările cu cele mai mari procente/ În România, Bucureștiul este campion

În 2022, în UE existau în medie 0,56 de autoturisme pe cap de locuitor – la fel ca în 2021, arată datele Eurostat. În spatele acestei cifre, apar diferențe regionale notabile, care se întind de la 2,34 în Valle d’Aosta, Italia, la 0,08 în Mayotte, Franța, notează biroul statistic al UE. În ceea ce privește mașinile electrice, cele mai mari ponderi în totalul vehiculelor se găsesc în Olanda și Suedia.

Guvernele din mai multe țări încep să aplice taxe pe vehiculele electrice pentru a suplini taxele pe care le primeau din benzină și motorină

Factorii de decizie politică la nivel mondial impun noi taxe pentru vehiculele electrice, în condițiile în care renunțarea la motoarele cu combustie amenință să lase o gaură de 110 miliarde de dolari în veniturile guvernamentale din cauza scăderii încasărilor din taxele pe carburanți, arată Financial Times.