Stellantis a semnat un acord cu sindicatele referitor la plecarea voluntară a până la 2.000 de lucrători ai producătorului auto din Italia, în acest an, au declarat luni reprezentanţii muncitorilor, transmite Reuters.
Noul şef al producătorului auto german Opel, Florian Huettl, se aşteaptă la vânzări mai ridicate în 2023, după declinul înregistrat anul trecut, transmite DPA.
Grupul Stellantis a decis să folosească baterii cu o chimie mai accesibilă ca preț, dar cu o densitate mai scăzută a energiei, ca urmare a încercărilor companiei de a reduce prețurile mașinilor electrice.
Directorul executiv al grupului Stellantis, Carlos Tavares, consideră că noile standarde EURO 7 obligă producătorii să devieze resurse importante de la electrificare fără a aduce beneficii majore.
Stellantis a anunțat rezultatele financiare pentru 2022, cu performanțe record la nivelul profitului net și al celui operațional. Atât veniturile, cât și celelalte rezultate au fost în creștere față de 2021.
Producătorul auto franco-italian Stellantis este optimist cu privire la perspectivele diviziei sale germane Opel, despre care crede că va putea continua să opereze ca o marcă separată, a declarat şeful companiei pentru Europa, Uwe Hochgeschurtz, pentru revista Automobilwoche, transmite Reuters.
Jeep Avenger este câștigătorul titlului 2023 Car of the Year. Premiul a fost decernat în cadrul unei ceremonii care a fost ținută pentru prima dată la Salonul Auto de la Bruxelles. De obicei, acest premiu pentru Mașina Anului Europeană, era decernat la Geneva, dar salonul GIMS a migrat la Dubai.
Grupul Stellantis va reduce numărul concesionarilor săi din Franța înaintea trecerii la ceea ce numește „New Retail Model”. O nouă modă face ravagii printre producătorii auto din Europa care vor să ajungă la un model de vânzări online de tip agenție, brevetat de Tesla, model prin care dealerii și concesionarii au rol cât mai mic în procesul de vânzare al mașinilor.
Producătorul auto Stellantis va construi taxiuri aeriene electrice pentru firma americană Archer Aviation şi îşi va mari participaţia la aceasta, potrivit unui anunţ al celor două companii, citat de Reuters.
Compania americană de cercetare în domeniul auto AFS susține că nu mai puțin de 4,5 milioane de autovehicule au rămas neasamblate în 2022 la nivel mondial din cauza lipsei de semiconductori. Nici în 2023 această problemă nu va fi complet depășită.