Industria auto din România primește o lovitură grea la începutul acestui an. Fabrica Leoni din Arad, un pilon al economiei locale, a detonat „bomba” restructurărilor: aproape o treime din personal va fi pus pe liber. Calendarul negru al disponibilizărilor a fost deja transmis autorităților, marcând începutul unei perioade de incertitudine majoră pentru sute de familii.
O companie chineză a cumpărat pachetul majoritar al producătorului german de cabluri auto Leoni, care are mai multe unități de producție în România, cu mii de angajați.
Bosch, Continental și Leoni sunt cele mai mari companii din domeniul fabricării de echipamente pentru industria auto în România, după afaceri, grupul german din vârful clasamentului fiind lider detașat în 2023, cu afaceri aproape duble față de următorul clasat. Menționăm că datele reflectă activitatea firmelor care au depus până acum bilanțurile pentru anul fiscal 2023. De remarcat că mai multe companii din clasament au anunțat reduceri de personal și dificultăți în gestionarea afacerilor.
Unul dintre cei mai mari angajatori din România închide o fabrică de componente auto. Compania Leoni a unui miliardar austriac a decis să închidă filiala din Luduș.