Conform unui raport publicat astăzi de presa locală FNews, Leapmotor (HKG: 9863) își va stabili baza de producție europeană în Zaragoza, Spania, în cadrul fabricii de asamblare Stellantis.
Raportul menționează că, după modificările necesare, producția se va concentra inițial pe modelele din seria B ale Leapmotor, iar fabricarea este programată să înceapă în al treilea trimestru al anului viitor.
Primul model care va ieși de pe linia de producție va fi Leapmotor B10, urmat de B05, conform aceleiași surse.
Pe 10 aprilie, Leapmotor a lansat SUV-ul compact B10 în China, marcând astfel primul model global din gama sa din seria B.
La începutul acestei săptămâni, Leapmotor a anunțat că B10 va fi lansat și va începe livrările în Europa la evenimentul IAA Mobility 2025 din München, Germania, pe 8 septembrie.
Leapmotor nu a lansat încă modelul B05 în China; acesta va debuta la IAA Mobility 2025 în septembrie, a precizat FNews.
Raportul sugerează că prețul modelului B05 ar putea fi sub 100.000 RMB (14.000 USD) în China și, posibil, sub 30.000 de lire sterline (40.520 USD) în Europa.
Pe 26 octombrie 2023, Leapmotor a anunțat că Stellantis va investi 1.5 miliarde de euro (1.7 miliarde USD) pentru o participație de aproximativ 20%, devenind cel mai mare acționar extern al producătorului de vehicule electrice.
În martie 2024, Reuters a raportat că Leapmotor va începe producția vehiculului electric compact T03 la o fabrică Stellantis din Polonia.
Într-un nou raport din luna iunie a anului trecut, Reuters cita o notă a companiei Jefferies, conform căreia managementul Leapmotor a indicat, în timpul unei conferințe cu analiștii, că primul lot de modele T03 a ieșit de pe linia de asamblare a fabricii Stellantis din Polonia, iar producția de masă era programată să înceapă în septembrie 2024.
Cu toate acestea, un raport Reuters din luna aprilie a acestui an a precizat că Stellantis a anunțat că a oprit producția modelului Leapmotor T03 în Polonia începând cu 30 martie și că evaluează planuri de producție alternative.
