KG Mobility Co. (KGM), fostul SsangYong, a anunțat rezultate solide pentru anul 2025, marcate de o creștere generală a vânzărilor și de un record de exporturi, semnalând o consolidare a prezenței sale pe scena auto globală. Trecerea la noul nume putem spune că s-a făcut cu succes.
Compania a vândut un total de 110.535 de vehicule anul trecut, înregistrând o creștere de 1% față de anul precedent.
Performanță Remarcabilă la Export: Un Record de 11 Ani
Motorul acestei creșteri a fost reprezentat de exporturi, care au atins cel mai înalt nivel anual din ultimii 11 ani. Cu 70.286 de unități vândute pe piețele externe, KGM a înregistrat o creștere impresionantă de 12,7% față de 2024, un an care fusese deja considerat un punct de referință.
Succesul la export a fost alimentat de o strategie complexă:
• Lansări extinse ale noilor modele în piețe cheie din Europa și America Centrală & de Sud.
• Contracte guvernamentale semnificative în țări precum Peru, Indonezia și Spania.
• Consolidarea rețelei globale de vânzări și marketing, îmbunătățind vizibilitatea și accesibilitatea mărcii.
Cele mai vândute modele KGM pe piețele externe au fost Torres (12.882 unități), Musso Sports (11.817 unități) și Korando (10.382 unități), demonstrând apetitul internațional pentru SUV-urile robuste și pickup-urile companiei.
Piața internă trece la electrificare
Pe piața din Coreea de Sud, KGM a înregistrat vânzări de 40.249 unități în 2025. Torres a rămas lider, cu 8.659 unități vândute, urmat de Musso Sports (8.104 unități). Un punct luminos a fost performanța modelului Musso EV, cu 7.150 unități vândute, semnalând un interes crescut pentru electrificare pe piața internă. Modelul Actyon, cu 7.372 unități, demonstrează longevitatea designului său actualizat.
Strategia de Viitor: Hibridizare, Modele Noi și Ambiții Globale
KGM nu se oprește aici. Planurile pentru 2026 sunt aggressive și vizează consolidarea creșterii prin inovație și extindere:
• Lansarea unui nou pickup Musso: Aceasta va reprezenta o reîmprospătare esențială într-un segment competitiv, cu un design modernizat și tehnologii îmbunătățite.
• Hibridizarea Gamei: Un pilon central al strategiei KGM este accelerarea dezvoltării și introducerii de motorizări hibrid (HEV și PHEV) pe o gamă largă de modele. Această mișcare este vitală pentru a satisface cerințele tot mai stricte privind emisiile și pentru a oferi clienților opțiuni de propulsie eficiente, poziționând KGM ca un jucător relevant în tranziția energetică. Este de așteptat ca modele populare precum Torres și Korando să primească în curând variante hibrid.
• Demararea vânzărilor la scară largă: Compania își propune să capitalizeze pe succesul exporturilor din 2025 și să își extindă și mai mult rețeaua de distribuție, în special în regiuni cu potențial mare de creștere.
Prin adoptarea unei strategii concentrate pe electrificare, diversificarea gamei cu tehnologii hibrid și extinderea prezenței globale, KG Mobility își propune să transforme impulsul din 2025 într-o creștere sustenabilă și o poziție solidă în industria auto a viitorului.
