Numele Freelander este reînviat de Jaguar Land Rover (JLR) și Chery sub forma unui brand de vehicule electrice. Inițial, acesta va fi destinat pieței din China, dar există planuri de extindere la nivel global. Vehiculele vor fi produse la fabrica comună Chery Jaguar Land Rover (CJLR) din Changshu. Brandul Freelander va fi distinct atât de mărcile principale ale JLR, cât și de cele existente ale Chery.
Creșterea tarifului rovinietei apare în proiectul de „Lege privind unele măsuri fiscal-bugetare”, publicat de Ministerul de Finanțe azi, care urmează să fie trecut prin asumarea răspunderii Guvernului în Parlament. Creșterea este de la 28 la 50 de euro pe an, pentru posesorii de autoturisme. Cresc, desigur, și amenzile pentru lipsa rovinietei.
Șoferii români vor plăti, cel mai probabil, impozite mai mari pentru vehiculele pe care le conduc, începând cu 2026. Povara fiscală pentru vehiculele poluante crește, dar nu prin introducerea unei noi taxe de mediu ci prin aplicarea principiului „poluatorul plătește” impus de Uniunea Europeană.
Detalii despre un nou vehicul hibrid plug-in (PHEV) de la Dongfeng-Nissan, numit Nissan N6, au apărut în documentele de înregistrare publicate de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China (MIIT). Noul model va fi echipat cu un sistem PHEV care combină un motor de 1.5 litri cu un motor electric.
Tesla nu va participa anul acesta la Salonul auto de la Munchen, Germania, conform organizatorilor evenimentului, Federația constructorilor germani de automobile (VDA), transmite DPA.
Ministerul Chinez al Industriei și Tehnologiei Informației (MIIT) a publicat specificațiile de autonomie și capacitatea bateriilor pentru noile modele Tesla Model Y L și Model 3+.
Trump vrea să pună cele mai mari camioane din Detroit pe cele mai înguste străzi din Europa. Acordurile comerciale nu pot face ca pickup-urile mari să încapă pe drumuri înguste sau în locuri mici de parcare.
Cupra Terramar primește și versiuni PHEV, noi testăm una dintre ele la Autoreport.ro pentru a dovedi cât de versatil este acest SUV sport. Modelul promite în primul rând 100 kilometri autonomie electrică.
În ciuda faptului că GM lucrează la producția de baterii LFP în SUA, modelul Bolt EV din 2027 va fi echipat cu baterii importate. În ciuda opoziției lui Trump, componentele din China nu pot fi evitate, mai ales când vine vorba despre mașini electrice.
Honda consideră că vehiculele electrice nu sunt neapărat singura cale pentru a atinge neutralitatea carbonului. După câteva modele cu succes relativ model, producătorul japonez își încearcă norocul cu alte rețete.