Producătorul chinez de smartphone-uri Xiaomi a dezvăluit joi primul său automobil electric şi totodată a anunţat că obiectivul său este acela de a deveni unul dintre primii cinci producători mondiali de automobile. Primul vehicul electric marca Xiaomi este un sedan denumit SU7 şi analiştii se aşteaptă să fie echipat cu acelaşi sistem de operare precum cel utilizat de telefoanele companiei chineze.
An: 2023
Mercedes-Benz va prezenta prima mașină cu inteligență artificială
Producătorii auto încep să utilizeze inteligența artificială în automobile, dar primele informații arată că nu se grăbesc să intre în zona de asistență a șoferului și se mulțumesc doar cu serviciile de comenzi vocale și interactivitate. Mercedes se numără printre primele mărci care propun AI în mașină.
Ford negociază din nou cu un investitor vânzarea fabricii din Saarlouis
Chiar dacă varianta BYD a fost eliminată complet, după ce chinezii au anunțat că vor investi în Ungaria, pentru a-și asigura producția de automobile destinate Europei, Ford nu a rămas fără speranțe în privința viitorului fabricii de automobile din Saarlouis, unde acum este produs modelul Focus.
Aproape jumătate de milion de mașini BMW, rechemate în service
BMW revine în scandalul airbagurilor Takata cu o nouă campanie de rechemare, care va adăuga alte câteva sute de mii de mașini pe lista celor care trebuie să facă obiectul unei intervenții. Sunt vizate atât mașini vechi, de acum 20 de ani, cât și modele din 2023.
MG4 castigator la premiile Fully Charged
MG a triumfat recent la Amsterdam, la premiile ”Fully Charged” la categoria cel mai bun EV sub 40.000 de Euro cu MG4 Electric. Mii de șoferi de vehicule electrice și-au exprimat votul în fiecare dintre cele 15 categorii.
Livrările Tesla vor atinge un record, dar nu se ridică la nivelul aşteptărilor lui Elon Musk
Este de aşteptat ca Tesla să înregistreze un alt trimestru record pentru livrările de vehicule electrice (EV), probabil departe de ambiţiosul obiectiv intern de 2 milioane de unităţi anuale pe care CEO-ul Elon Musk l-a promovat la începutul anului, scrie Reuters.
Mărcile auto cu tradiție în Europa pregătesc lansarea unor modele electrice accesibile pentru a contracara ofensiva chineză
Prețurile cu care mașinile electrice produse în China au ajuns pe piața europeană îi forțează pe producătorii tradiționali să caute soluții pentru a produce modele accesibile. Aceeași direcție este impusă și de clienții care nu sunt dispuși să plătească sume mari pentru mașini, fie ele cu motoare termice sau electrice.
Dacia Jogger – și pentru aventurieri
Dacia Jogger a ajuns la testele AutoReport.ro în cea mai aventurieră formă a sa: modelul echipat cu Pack Sleep. Mașina a cunoscut un veritabil succes în Europa, peste 1.000 de clienți comandând această versiune.
Ce țări europene plătesc cele mai puține și cele mai multe taxe pe mașini
Impozitarea vehiculelor variază în mare măsură în Europa, iar în unele țări, considerentele de mediu joacă un rol esențial. Pe baza datelor OCDE, Euroneww.com a analizat prețurile mașinilor înainte și după impozitare, în mai multe țări din Europa.
O baterie construită de producătorul Chinez NIO va putea alimenta o mașină electrică pe o distanță de 1.000 km cu o singură încărcare
Producătorul chinez de automobile electrice Nio susține că bateria de ultimă generație capabilă să alimenteze un vehicul pentru mai mult de 1.000 km cu o singură încărcare va intra în producția de masă în aprilie 2024, oferind o autonomie mai mare decât orice altă mașină electrică sau alimentată cu combustibil aflată în prezent pe piață, scrie cotidianul britanic The Independent.