Dacia cunoaște o creștere imensă pe cea mai mare piață UE, cea din Germania

Confruntată cu efectele crizei de semiconductori, care a afectat cel mai mare producător european de automobile, VW, piața auto din Germania a scăzut sistematic în ultimul an, la valori istorice, în pofida programelor de subvenționare ale guvernului. În luna august, tendința s-a inversat, astfel că vânzările au crescut pentru prima dată în 2022.

În urmă cu 60 de ani se lansa clasa compactă modernă odată cu Opel Kadett A

Opel a fost primul constructor auto care a lansat o mașină compactă potrivită pentru familii și, mai ales, accesibilă pentru clienți – Opel Kadett, în 1936. Cu o caroserie integrală din oțel și o greutate redusă, modelul a fost un pionier, chiar și la vremea respectivă. Cu toate acestea, fondatorul clasei compacte moderne de astăzi a fost Opel Kadett A din 1962.

Aston Martin va atrage aproape 600 de milioane de lire sterline printr-o emisiune de drepturi de preempţiune

Aston Martin va atrage 575,8 milioane de lire sterline (660 de milioane de dolari) printr-o emisiune de drepturi de preempţiune, în timp ce investitorii majori, inclusiv fondul suveran de administrare a averilor din Arabia Saudită, îşi păstrează încrederea în producătorul britanic de automobile de lux aflat în dificultate, transmite Reuters.

În timp ce alți producători auto le închid, Toyota își transformă fabricile de motoare în uzine de producție de baterii

Planurile de electrificare ale japonezilor de la Toyota sunt unele profunde și radicale, având la bază determinarea companiei de a deveni un producător imporatant de baterii pentru vehicule, capabil să susțină planul de lansări de vehicule complet electrice. Investițiile anunțate recent de companie includ și convertirea facilităților de producție a motoarelor, o mișcare curajoasă în contradicție cu planurile altor companii, care au decis închiderea acestor facilități și concedieri de personal.