Test Drive: Jaecoo 7 PHEV (279 CP) pe ruta București – Sinaia. Eficiență, spațiu și încărcare rapidă la un preț competitiv

Segmentul SUV-urilor compacte electrificate primește un concurent redutabil: noul Jaecoo 7 PHEV în versiunea de 279 CP. Modelul promite o combinație rară în segment: tehnologie plug-in hybrid modernă, putere din plin, spațiu interior generos și un nivel de echipare consistent, toate la un preț remarcabil de accesibil. Pentru a pune la încercare sistemul de propulsie și eficiența energetică, am efectuat un test pe traseul București – Sinaia (tur-retur). Obiectivul a fost clar: obținerea unui consum cât mai redus de carburant fără a sacrifica ritmul de mers, confortul termic sau dinamica de rulare, testând totodată și comportamentul la o stație publică de încărcare rapidă DC.

ADN global: Mărcile Chery create exclusiv pentru piețele internaționale

Pentru a înțelege poziționarea mașinii, contextul mărcii este esențial: gigantul auto Chery Group a creat brandurile Jaecoo și Omoda exclusiv ca vectori de dezvoltare pentru piețele occidentale, ambele fiind comercializate strict în afara Chinei.

Dacă Omoda se adresează unui public tânăr prin linii avangardiste de crossover-coupe, Jaecoo adoptă un stil matur, robust și elegant. Jaecoo 7 punctează vizual printr-o grilă frontală impunătoare cu bare verticale tip „cascadă”, blocuri optice divizate, mânere retractabile automate și o siluetă clasică de SUV robust.

La drum: Eficiență pe DN1 și urcarea spre Valea Prahovei

Am plecat din București cu bateria plină, rulând inițial în modul pur electric (EV Mode). În mediul urban și pe primele tronsoane de drum național, Jaecoo 7 rulează silențios, iar resursele motorului electric oferă un răspuns prompt la accelerație.

Comutarea în modul HEV (Hibrid) pe măsură ce viteza a crescut și relieful a devenit mai solicitant a evidențiat calibrarea armonioasă a sistemului:

• Performanțe și reprize: Ansamblul hibrid ce dezvoltă o putere combinată de 279 CP și 365 Nm face ca depășirile și urcările pe rampele dintre Comarnic și Sinaia să se desfășoare complet fără efort, fără ezitări din partea transmisiei dedicate DHT.
• Regenerare la coborâre: La întoarcerea spre câmpie, frânarea regenerativă a recuperat constant energie pe coborâre, menținând consumul la un nivel minim.
• Consum real înregistrat: Pe întreg parcursul tur-retur, cu climatizarea pornită permanent și un ritm de mers normal, media de carburant s-a stabilizat la 4,3 – 4,6 l/100 km, după ce autonomia pur electrică inițială a asigurat aproximativ 80–85 km fără emisii locale.

Testul de încărcare rapidă DC: Până la 40 kW la stație de mare putere

Unul dintre marile avantaje ale modelului Jaecoo 7 PHEV față de multe alte hibride plug-in din segment este prezența portului de încărcare rapidă în curent continuu (DC).

Am oprit la o stație publică de mare viteză pentru a testa curba de alimentare. Sistemul a tras energie cu o putere constantă de vârf de 40 kW, ceea ce a permis încărcarea bateriei de la 30% la 80% în doar aproximativ 20 de minute — o durată excelentă pentru o pauză scurtă de cafea pe traseu.

Viața la bord: Confort, modularitate și tehnologie

Habitaclul surprinde prin generozitatea spațiului și senzația de calitate:

• Spațiu pentru pasageri: Bancheta spate oferă spațiu amplu la genunchi și cap, chiar și pentru pasageri înalți, configurând un interior aerisit și primitor.
• Ergonomie digitală: Display-ul central de mari dimensiuni răspunde rapid la comenzi, iar materialele moi și finisajele de pe planșa de bord contribuie la o atmosferă modernă.
• Ținută de drum relaxantă: Suspensia este calibrată prioritizând confortul, filtrând eficient denivelările și rosturile de dilatare de pe podurile de pe DN1.

Fișă Tehnică: Jaecoo 7 PHEV (279 CP)