Zi: 22 septembrie 2026

Salt tehnologic pentru viitoarea generație: Leapmotor prezintă arhitectura LEAP 5.0 și bateria CTC 3.0 fără acumulator de 12V

auto

Constructorul chinez Leapmotor forțează din nou ritmul inovației în industria vehiculelor electrice. În cadrul evenimentului „Leapmotor Tech Day 2026”, desfășurat la uzina de baterii din Huzhou (Hangzhou), compania a prezentat două soluții revoluționare programate să debuteze pe modelele de serie începând cu anul 2027: arhitectura inteligentă LEAP 5.0 New Mobile Space și noua generație de acumulatori structurali Cell-to-Chassis (CTC) 3.0 „High-Low Fusion”.

SEAT Arona facelift – Dovada clară că brandul spaniol refuză să iasă din scenă

auto

Multă vreme s-a speculat că gigantul Volkswagen Group va lăsa SEAT să se stingă încet în favoarea mărcii-soră mai profitabile și mai rebele, Cupra. Totuși, noul SEAT Arona dovedește contrariul: marca spaniolă nu doar că trăiește, dar își păstrează exact rețeta pragmatică, accesibilă și plăcută care a consacrat-o. După achiziția recentă și câteva săptămâni de navetă zilnică prin traficul haotic din București, pot spune cu mâna pe inimă că acest facelift este exact antidotul de care ai nevoie în jungla urbană modernă.

Pariul istoric al Riadului: Startup-ul saudit Ceer a dezvăluit primele sale vehicule electrice, vizând statutul de forță auto regională

auto

Startup-ul saudit Ceer a prezentat oficial primele sale două modele de vehicule complet electrice și a anunțat lansarea a încă cinci modele până în 2030. Mișcarea face parte din strategia ambițioasă a Arabiei Saudite de a construi o industrie auto internă viabilă și de a reduce dependența istorică a regatului de veniturile din petrol. Denumite Exobot, cele două vehicule electrice din segmentul premium — un sedan și un SUV cu accente futuriste — vor intra pe piața din Arabia Saudită la începutul anului 2027.

Dieselgate: Despăgubiri masive pentru aproape un milion de proprietari auto din Europa. Ce sume pot fi cerute în instanță

auto

Un nou proces colectiv de anvergură împotriva Volkswagen Group deschide calea către compensații substanțiale pentru șoferii europeni afectați de scandalul emisiilor trucate. Tribunalul Corecțional din Paris a trimis grupul german în judecată pentru manipularea testelor de emisii la peste 945.000 de vehicule, oferindu-le proprietarilor (actuali și foști) posibilitatea de a se constitui parte civilă pentru a recupera mii de euro.