Mitsubishi reînvie oficial una dintre cele mai respectate legende din lumea 4×4. Constructorul japonez a confirmat data de 2 septembrie 2026 pentru premiera mondială a celei de-a cincea generații Mitsubishi Pajero. Noul model marchează o revenire la rețeta clasică de teren greu, adoptând o construcție pe șasiu separat tip scară (ladder-frame) în locul caroseriei autoportante (unibody) utilizate de generația anterioară.
Noua arhitectură este preluată și adaptată de pe platforma noului pick-up Triton, repoziționând noul Pajero ca un rival direct pentru vehicule precum Toyota Land Cruiser Prado și Ford Everest.
Tehnologie confirmată: Șasiu tip scară și Super All-Wheel Control (S-AWC)
Piesa centrală a noului Pajero este sistemul integrat de dinamică Super All-Wheel Control (S-AWC) — tehnologie cu pedigree consacrată pe Lancer Evolution X și adaptată recent pe Triton:
- Control integrat al tracțiunii: Gestionează distribuția cuplului, forța de frânare și stabilitatea direcțională atât pe asfalt, cât și pe suprafețe dificile sau macadam.
- Cutie de transfer Super Select 4WD-II: Sistemul S-AWC este așteptat să lucreze în tandem cu transmisia 4×4 Super Select, oferind comutare facilă între 2WD (tracțiune spate), 4WD permanent (full-time AWD) și treapta de forță (Low-Range / reductor).
- Versiune extremă Ralliart: În culise se pregătește și o variantă dedicată de off-road extrem cu semnătură Ralliart, dotată cu gardă la sol mărită și protecții suplimentare de șasiu.
Ce se știe despre motorizări și posibila propulsie hibridă?
Deși Mitsubishi păstrează secrete detaliile exacte ale gamei până la premiera din septembrie, împărțirea bazei tehnice cu Triton indică o serie de direcții clare:
- Diesel și Diesel-Hybrid: Este de așteptat utilizarea motorului 2.4 litri Bi-Turbo Diesel, alături de care compania a sugerat introducerea unor variante electrificate.
- Focus pe eficiență robustă: Spre deosebire de PHEV-urile urbane, analiștii anticipează un sistem hibrid orientat spre cuplu generos la turații joase și anduranță în regim greu de tractare.
Renașterea numelui Montero și extinderea familiei Pajero
Revenirea modelului deschide oportunități strategice și pe alte continente:
- Piața din SUA (Montero): În strategia Mitsubishi pentru 2030, există spațiu dedicat pentru revenirea unui SUV robust cu denumirea tradițională Montero în showroom-urile nord-americane.
- O familie completă de SUV-uri: Pe lângă nava-amiral prezentată în septembrie, Mitsubishi pregătește pentru perioada 2028–2030 variante compacte de clasă mică/kei-car cu propulsie hibridă, transformând Pajero într-o linie completă de modele.
Toate specificațiile tehnice, nivelurile de echipare și calendarul livrărilor internaționale vor fi detaliate în cadrul premierei globale din 2 septembrie.
