Vânzările de autombile electrice din China au scăzut ușor, în săptămâna a treia din luna mai, inclusiv marile mărci din acest segment confruntându-se cu evoluții negative. Pentru Tesla a fost încă un pas greșit și mai are un avans foarte mic în fața celor de pe locul 3.
Reducerile record la vehiculele electrice în China sunt veste proastă. În prezent, aparent e un război al acestor reduceri pe piața din China. La final, mai mulți producători de mașini electrice vor fi forțați să iasă de pe piață sau vor fi achiziționați de rivali mai mari.
Marca chineză de lux Li Auto a lansat modelele 2025 ale crossoverelor din seria L, incluzând L6, L7, L8 și L9. Fiecare model a primit îmbunătățiri notabile, inclusiv un nou senzor LiDAR, o suspensie actualizată, caracteristici interioare și exterioare și o baterie nouă. Această lansare va stimula vânzările Li Auto pe piața chineză extrem de competitivă.
Renault a avut discuţii săptămâna aceasta cu firmele chineze Li Auto şi Xiaomi privind colaborarea în domeniile automobilelor electrice şi vehiculelor inteligente, deschizând uşa unei posibilele colaborări tehnologice cu cele două companii, a anunţat vineri grupul auto francez, transmite Reuters.
Acţiunile Tesla au scăzut luni cu 3%, în timp ce titlurile Li Auto din China a scăzut cu 8%, la un minim al ultimelor 11 luni, după ce ambele companii au redus preţurile vehiculelor lor electrice pe diferite pieţe, pe fondul concurenţei intense, transmite CNBC.