Etichetă: Bosch

Nimic nu spune „suntem lideri absoluți în tehnologie” mai bine decât concedierea a mii de oameni pentru ca graficele de profit să arate frumos pe ecranele din sălile de ședințe. Gigantul german Robert Bosch GmbH, cel mai mare furnizor de componente auto de pe planetă, ne anunță triumfător că este fix acolo unde și-a propus pentru anul 2026. Totul este roz, marjele cresc, dar – stați așa! – undeva la orizont se arată nori negri. Și nu, nu e din cauza managementului, ci a situației globale. Evident.

Deși conducerea Grupului Bosch încearcă să creioneze anul 2026 ca fiind unul al „progresului”, cifrele oficiale pentru 2025 dezvăluie o realitate mult mai sumbră: o scădere drastică a profitabilității, lichidități în contracție și o restructurare dureroasă care a lăsat deja mii de oameni fără loc de muncă.

Furnizorul de componente auto Bosch a raportat un declin de 45% al profitului operațional, în cursul anului trecut, transmite DPA.

Gigantul german Bosch, unul dintre cei mai importanți angajatori din industria tehnologică și auto, traversează o perioadă de ajustări structurale severe. Pe fondul înjumătățirii profitului operațional la nivel global și al unei competiții acerbe din partea furnizorilor chinezi, grupul a confirmat desființarea a zeci de mii de locuri de muncă. România nu este ocolită de acest val, fiind vizate atât centrul de servicii din Timișoara, cât și unitatea de producție din județul Cluj.

Bosch, gigantul auto, a ajuns la mâna cipurilor și, evident, nu sunt destule! Deficitul de componente electronice a forțat compania să reducă programul de lucru (să aplice sistemul guvernamental german „Kurzarbeit”) la două uzine din Germania, Ansbach și Salzgitter, conform DPA.

Restructurăei mari vizează și filiala din România a Bosch. Potrivit informațiilor confirmate oficial, aproximativ 170 de posturi vor fi desființate până la sfârșitul anului 2025, dintr-un total de aproximativ 3.300 de angajați. Cele mai afectate poziții sunt cele de șefi de schimb, șefi de linie și tehnicieni, în special din zona de producție.

Bosch, cel mai mare furnizor global de componente auto, va renunța până în 2030 la încă 13.000 de angajați, în special la uzinele din Germania de la divizia de mobilitate, pe fondul crizei din industria auto, transmite DPA.