Paradoxul marilor producători auto în România: Managerii de la Bosch și Aumovio critică Guvernul, în timp ce operează concedieri masive în fabricile locale

Industria de componente auto din România, un pilon central al economiei naționale, traversează un moment de tensiune maximă. În timp ce giganții Bosch și Aumovio au început deja procesele de concediere pentru sute de angajați români, liderii acestor companii ies la atac, acuzând instabilitatea fiscală, deciziile politice imprevizibile și povara birocratică de la București și Bruxelles.

India Electrică: Bosch și Tata își unesc forțele într-un Joint-Venture de proporții

India nu mai este doar o promisiune, ci noul „El Dorado” al industriei auto, iar Bosch nu are de gând să privească de pe margine. Cel mai mare furnizor de componente auto la nivel mondial a anunțat oficial formarea unui joint-venture cu gigantul local Tata, prin divizia Tata AutoComp Systems Limited, pentru a domina segmentul vehiculelor electrice.

Restructurări masive la Bosch: Peste 600 de angajați din România vizați de planul global de reducere a costurilor

Gigantul german Bosch, unul dintre cei mai importanți angajatori din industria tehnologică și auto, traversează o perioadă de ajustări structurale severe. Pe fondul înjumătățirii profitului operațional la nivel global și al unei competiții acerbe din partea furnizorilor chinezi, grupul a confirmat desființarea a zeci de mii de locuri de muncă. România nu este ocolită de acest val, fiind vizate atât centrul de servicii din Timișoara, cât și unitatea de producție din județul Cluj.

Realitatea pieței auto: Bosch estimează că 70% din mașinile vândute în SUA în 2035 vor avea încă motoare pe benzină

În cadrul CES (Consumer Electronics Show), Paul Thomas, președintele Bosch America de Nord, a oferit o perspectivă pragmatică și surprinzătoare asupra viitorului mobilității. Potrivit celui mai mare furnizor de componente auto din lume, motorul cu ardere internă este departe de a dispărea, cel puțin pe piața americană.

Bosch ia în calcul să concedieze 8.000-10.000 de salariați

O serie de scheme de reducere a personalului anunțate recent la Bosch, cel mai mare furnizor de componente pentru automobile din lume, au pus în pericol aproximativ 8.000-10.000 de locuri de muncă în Germania, a declarat miercuri președintele adjunct al consiliului de supraveghere al companiei. Compania se teme de mișcări asemănătoare cu situația de la Volkswagen.