Povestea spaniolă de la Martorell: Istoria Seat și dilema supraviețuirii într-o lume cucerită de Cupra

În curtea uzinei din Martorell, lângă Barcelona, se desfășoară în prezent unul dintre cele mai fascinante povești din istoria modernă a automobilului. O marcă istorică, născută ca proiect de mândrie industrială națională, asistă neputincioasă cum propriul său derivat de performanță — Cupra — îi confiscă identitatea, bugetele de cercetare și dezvoltare (R&D), lansările de modele noi și, în final, viitorul.

Pentru a înțelege cum a ajuns Seat în anticamera uitării în timp ce Cupra strălucește pe toate marile bulevarde europene, trebuie privită metamorfoza unei mărci care s-a luptat permanent să-și găsească locul sub soare.

Învierea unui brand spaniol din anii ’90: Galloper revine cu modele Nissan asamblate în China și motoare Mitsubishi

Dacă cineva credea că piața europeană a epuizat noutățile venite din Asia, valul de oportunități industriale din China demonstrează că poate resuscita inclusiv mărci demult uitate. Cel mai recent exemplu este Galloper, un nume cunoscut pasionaților din anii ’90 pentru vehiculele de teren derivate din Mitsubishi Pajero, readus acum la viață în Spania sub forma unei game de mașini 4×4 robuste, construite pe platforme Nissan și asamblate în fabrici chinezești.

Conducere autonomă la scară largă până în 2030: Foaia de parcurs prin care China vrea să domine industria auto globală

Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China a dezvăluit joi o amplă strategie menită să accelereze dezvoltarea sectorului vehiculelor electrice inteligente. Principalul obiectiv asumat de Beijing vizează implementarea la scară largă a mașinilor autonome până în 2030, consolidând totodată influența internațională a industriei sale auto.

Foaia de parcurs a Chinei până în 2030: Vehiculele cu energie nouă vor reprezenta 70% din vânzări, alături de o consolidare dură a industriei

China a publicat oficial cel de-al 15-lea plan cincinal de dezvoltare dedicat industriei vehiculelor conectate inteligente și cu energie nouă (NEV). Documentul strategic pentru perioada 2026–2030 trasează o direcție clară: accelerarea masivă a tranziției către propulsia electrică și conducerea autonomă, însoțită de o disciplinare riguroasă a pieței interne prin fuziuni forțate și combaterea supracapacității de producție.