Am participat recent la lansarea națională a noului MG S9 PHEV, organizată în decorul pitoresc din zona Snagov, și trebuie să recunosc: piața SUV-urilor de familie tocmai a primit o undă de șoc. Dacă până acum un SUV hibrid plug-in de aproape 5 metri lungime, cu 7 locuri și dotări premium, era rezervat celor cu bugete de peste 60.000 – 70.000 de euro, MG spulberă acest mit.
Changan Automobile, constructorul de stat care deține deja o poziție solidă în piața auto, și-a trasat un plan extrem de ambițios pentru finalul acestui deceniu. Compania vizează intrarea în elita primilor 10 producători auto la nivel global, proiectând vânzări de cel puțin 4 milioane de vehicule pe an, cu o țintă ideală de 5 milioane de unități până în 2030.
Grupul Volkswagen a făcut o mișcare strategică majoră înaintea Salonului Auto de la Beijing 2026, dezvăluind pe 21 aprilie conceptul Jetta X. Acesta nu este doar un nou vehicul, ci semnalul oficial al transformării brandului Jetta într-o marcă axată pe „vehicule cu energie nouă” (NEV), cu o țintă clară: segmentul de buget de aproximativ 15.000 de dolari (100.000 yuani).
Chery, al treilea mare producător auto chinez, analizează producerea unei mașini electrice mici în Europa, au declarat pentru AFP directorul general de la Chery France, Yanbang Yu, și directorul de vânzări, Lionel French Keogh.
Constructorul italian de automobile sportive Ferrari a stabilit un preț preliminar de aproximativ 550.000 de euro pentru prima sa supermașină complet electrică, care va fi prezentată luna viitoare la Roma, informează Bloomberg, citând surse din apropierea acestui dosar.