Viitorul Programului Rabla, cel mai popular program de înnoire a parcului auto din România, este incert. Ministra Mediului, Diana Buzoianu, a anunțat oficial că nu există fonduri europene disponibile pentru continuarea programului anul viitor, aruncând astfel o umbră asupra perspectivei românilor de a-și schimba mașinile vechi cu unele noi, prin subvenții.
Piața auto europeană continuă să se transforme, indicând o tendință clară către mobilitatea verde. În luna octombrie, înmatriculările de mașini noi în Europa au înregistrat o creștere de 4,9%, conform datelor publicate marți de Asociația Europeană a Producătorilor de Automobile (ACEA). Cel mai notabil aspect este că mașinile electrificate (BEV, PHEV, HEV) au depășit înmatriculările de vehicule pe benzină și diesel, ajungând să reprezinte 63,9% din totalul înmatriculărilor blocului, o creștere substanțială față de 55,4% în octombrie 2024.
Grupul german Continental își intensifică planurile de restructurare, invocând dificultățile macroeconomice, turbulențele geopolitice și impactul sporit al taxelor vamale americane. Compania a anunțat că măsurile anterioare de economisire „nu mai sunt suficiente” și ia în considerare un nou val de tăieri de locuri de muncă, pe lângă cele deja anunțate.
Volumul cifrei de afaceri din comerțul cu autovehicule și motociclete a crescut, în primele nouă luni ale acestui an, atât ca serie brută cu 4,4%, cât și ca serie ajustată în funcție de numărul de zile lucrătoare și de sezonalitate cu 4,1%, față de intervalul similar din 2024, arată datele publicate, marți, de Institutul Național de Statistică (INS).
Apariția spectaculoasă a modelului Tesla Model Y în topul vânzărilor europene din septembrie a fost de scurtă durată și, conform experților, tipică pentru strategia producătorului american de a-și forța livrările la final de trimestru.
Raportul ACEA cu privire la înmatriculările de mașini noi din Europa arată că România se află, în continuare, printre puținele state cu scăderi ale înmatriculărilor de mașini noi. Prin comparație, în Bulgaria, Croația, Ungaria sau Polonia vânzările cresc.
Cunoscut deocamdată sub numele de cod Dacia C-Neo, noul model al mărcii a fost surprins recent în teste, sub camuflaj, în sudul Europei. Dezvăluirea sa oficială este așteptată în a doua jumătate a anului 2026, lăsând inginerilor câteva luni suplimentare pentru a perfecționa setările șasiului și confortul la rulare.
GAC mută producția modelului Aion V la uzina Magna din Austria pentru a ocoli tarifele vamale, alăturându-se unei liste tot mai mari de producători auto chinezi care intră strategic în Europa.
Geely Auto, al doilea producător auto din China, are în plan să exporte 200.000 de mașini către Europa de Vest și alte 50.000 către zona estică a continentului la nivelul anului 2027.
Porsche duce performanța pe circuit la un nou nivel. Pentru actualul 911 GT3 (992.2), constructorul din Stuttgart oferă acum un kit Manthey, o colaborare strânsă între Centrul de Dezvoltare Porsche din Weissach și inginerii Manthey din Meuspath. Acest pachet dedicat exclusiv circuitului promite o forță de apăsare (downforce) semnificativ sporită, viteze mai mari în viraje și o experiență de condus incomparabilă. Componentele optimizate vor fi disponibile prin Centrele Porsche din întreaga lume, menținând intactă garanția de fabrică.